【EV视界综合报道】随着双积分、新能源牌照、新能源补贴等相关政策的实施，中国新能源汽车行业迎来了飞速发展的黄金时期。仅今年6月份工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第18批）》中，就有76款新能源乘用车入选，其中包括70款纯电动乘用车型，涵盖了东风日产、比亚迪、吉利、长城、沃尔沃、北汽新能源等多家车企。可以说，中国新能源车市场正处于蓬勃发展的阶段，当然，竞争也在持续加剧。

【EV视界报道】据外媒报道，Mini将在明年推出旗下首款量产电动汽车，日前这家公司公布了两张预告图。可以看到，预告图中出现的车轮其设计与Mini在去年法兰克福车展上展示的电动概念车非常相似--一个非队称的设计、四个长方形的方块、轮子边缘的明黄色。

【EV视界综合报道】日前据外媒报道，宝马正在与赛车运动部门积极开发氢燃料电池技术，宝马CEO哈拉尔德·克鲁格也透露了该项目的相关细节，表示未来会推出续航能力更强且尺寸更大的车型。此前宝马计划将于2021年前推出量产氢燃料汽车，但近一年的时间里该项目的推进情况不明，之前的量产计划也将推迟。

近日，有海外媒体报道称，宝马与长城已经就MINI品牌在华投产项目进行了谈判，宝马CEO表示目前谈判进展顺利，未来MINI品牌首款纯电动车型将有望实现国产。

随着电动车的近几年的高爆发式发展，一些周边问题陆陆续续浮出水面，例如“充电不便”，而这些问题也决定了电动车是否可以获得更多市场份额的重要因素。

日前，有海外媒体报道，法拉利CEO塞尔吉奥-马尔乔内（Sergio Marchionne）在周四表示，法拉利将在2022年全面采用混合动力，旗下几乎所有车型都将成为混合动力车型，此外，2019年将推出首款量产混动跑车。

【EV视界报道】近日，据海外媒体报道，在2017年的特斯拉全年财报上，CEO马斯克宣布了全新车型MODEL Y的资本投资将在2018年底前启动，在保证特斯拉MODEL 3产能的同时，最快将在2019年年底或2020年开始生产MODEL Y车型。

【EV视界原创报道】1月21日，在2018中国电动汽车百人会论坛上，大众汽车汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示：“大众亚洲未来中心将在下周正式启用。该中心主要用于推广新能源以及人工智能技术的开发及应用。”根据大众集团的2025战略，大众将在全球范围内建设三大未来中心，其中亚洲的未来中心就位于北京。

距离蔚来ES8上市已有将近一个月的时间，创始版的10000名购买资格已经售卖完毕，目前只有基准版可选。虽然都叫基准版，但是蔚来ES8的配置可选性很高，从而产生配置各异的基准版车型，而且更可以选装到接近创始版配置的车型。那么到底哪些配置值得我们额外花钱再进行选装呢？本文就对蔚来ES8进行深入的剖析，希望对您的选车有所帮助。

【EV视界综合报道】近日，宝马CEO哈罗尔德-克鲁格在接受外媒采访时表示，宝马已完成i1至i9、iX1至iX9的商标注册。这意味着宝马i系列纯电动车将拓展至X家族SUV车型，其中首款纯电动SUV——iX3将率先在2020年推出。