在智能驾驶加速进入生活的时代，新岚图FREE适时而来，其搭载了百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，该智驾系统经过超过6000万公里测试里程验证，具备领航辅助驾驶功能和人机共驾地图，包含全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区辅助功能。这次我们来到武汉来体验高速高架NOA，这次我们测试的路线呢，是徐家堡收费站途经京港澳高速最后到达城镇内部路。全程70公里，废话不多说直奔主题

全新EU5 PLUS的提升还是显而易见的。全新的造型设计和智能网联方面的丰富，都是针对年轻消费者而来。座椅和舒适性配置上也得到了提升，续航里程方面也完全够满足我们日常通勤和自驾游的需求。说了这么多大家一定想知道这台车的售价，新车将会在8月18日正式上市，让我们共同期待一下吧。

EV视界【上门试驾】新体验

当代年轻人的周末是绿色的，对他们而言，一套齐全的露营装备是必需品。而回归到车，除了随叫随到的动力以良好的驾驶氛围外，精致的外观以及能承载驾驶以外乐趣的行李厢空间更是选车时的重点。今天，我们将与一位骑行博主一起，看看全新起亚EV6 GT到底能否满足他的需求。

随着人们对高品质的生活需求越来越高，以及二胎的开放，大家对于车辆的要求也发生了翻天覆地的变化。五座的SUV车型，似乎对一些二胎家庭或者六、七口之家已经不太够用了。而大多数的七座SUV上下车或者乘坐空间又不是那么理想。所以MPV车型的市场市场日渐火爆了起来，越来越多宜商宜家的MPV车型如雨后春笋般涌出。

上汽大众ID.Store X体验店里有机会获得宝可梦卡牌，今天我就带大家来看一看。

豪华汽车品牌做电动车还是有一套的。奔驰EQE这设计功底，这舒适豪华的氛围，这高品质的驾驶感受，哪点做的不到位？50万预算，真可以来看看这款车了。

保时捷Panamera与宝马i7，从动力形式来说，也是两种出行方式。两者相比，也只有适合不适合。如果真的要选使用场景更加丰富的车，我觉得宝马i7可能会更合适。

一款MPV车型最容易被忽略的就是驾驶感受，而传祺E9在实际的动态体验当中表现的可圈可点。从预售价就就不难看出，E9的定位主要还是面向“家庭”，而不是商务用途，经济、好开、安全才是“家庭”的关键词，而传祺E9都做到了。

对于车辆安全，沃尔沃已经达到了吹毛求疵的地步。在纯电领域，再用燃油车的标准来衡量车辆安全显然不合适了，所以沃尔沃创立了一套世界树智能安全体系，是真正属于电动车的安全体系。那它都包含什么呢？