10月17日，蓝电E5 PLUS正式上市，此次上市发布五款车型，官方指导价9.98万-13.58万元。入门车型纯电续航即达到100km，更有165km同级最长纯电续航和1300km综合续航。

【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

1994-2024，激荡三十载，比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程，有坎坷与低谷，也有高光与荣耀。一路走来，车主是比亚迪身后最坚实的基石。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，法士特第六届科技创新周活动在西安启动。本届科技创新周上，法士特集中展出了汽车传动、汽车安全、新能源、农业装备、工程机械、智能制造、智能驾驶、高精齿轮等八大领域33款产品。其中备受业界瞩目的是企业最新科技成果、国内外商用车迭代升级最新解决方案的法士特智行、法士特蓝驰等智能化、新能源产品，以及智能制造自动化生产线单元。

?尽管欧盟最近通过了对中国电动汽车征收额外关税的决议，且法国对此投了赞成票，中国的电动汽车制造商，包括比亚迪、零跑、东风、小鹏、红旗、创维、广汽和问界等，依然勇敢地参加了第90届巴黎车展，展现了他们坚定的决心。这种勇气不仅源于国产新能源汽车在技术上的卓越表现，也体现了中国企业积极开拓欧洲市场的决心。

【EV视界综合报道】近日，2024年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动走进东风德纳车桥襄阳工厂，由交通运输行业主管部门、公交运营企业，以及新华社、《经济日报》《中国日报》等国内各大主流媒体的近200名代表组成的参访团，通过看展品、听讲解、参观智能制造生产线等活动，深入挖掘、探索这家国家级绿色工厂的转型发展之美。

【EV视界综合报道】近日，由东风德纳车桥自主研发并搭载AMT技术的EP9D电驱桥产品首次在客户量产车型上成功应用，此举标志着东风德纳在电驱桥关键技术突破上又迈出了坚实的一步。

从车间到车展，历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后，由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队，途经12国，历时38天，最终抵达巴黎，参加第90届巴黎国际汽车展览会。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，陕汽商用车旗下新产品——智云天行版上市发布会在福建宁德举行。现场，陕汽商用车与宁德时代签署战略合作协议。陕汽智云天行版轻卡搭载了宁德时代天行L系列电池，在产品性能、安全、耐用性等方面都达到了行业领先水平。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，自动驾驶公司小马智行与出行科技企业高德宣布达成合作，小马智行的自动驾驶车辆已接入高德一体化出行平台。通过高德地图App及相关小程序，用户可以在广州体验到充满未来感的无人驾驶出行方式。双方计划未来开放更多城市和区域。