在 5 月 31 日的特斯拉年度股东大会上，一位Model S车主向CEO埃隆·马斯克提了个Model 3s是否会享受免费“超级充电站”服务的问题。马斯克的回答是，“超级充电站”服务会继续拓展，但不会持续免费下去。

【EV视界综合报道】 据国外媒体6月1日报道，为了降低特斯拉Model 3车本身的价格，特斯拉不会向将要购买Model 3的车主提供免费的超级充电。

14日上午，上海首座完全向市民免费开放的公益性新能源汽车充电站暨光伏发电车棚，在位于上海嘉定区的江南名刹、知名旅游景点万佛寺山门前广场正式落成。

刚刚过去的五一假期，邻电新能源北京首家线下旗舰店正式接待第一批482名用户，挤爆了整个活动现场。用户通过各渠道预约，分批次来到位于海淀区的邻电新能源上地电动汽车体验中心，现场试乘、试驾并完成订车手续，成为邻电新能源的首批会员。这些用户将免费体验邻电新能源提供的一年期VIP会员服务，并可以在会员到期后，通过缴纳年费延续服务。

近日，上海新能源汽车免费牌照问题成为媒体的关注焦点。

5月10日，2016年首块上海新能源汽车免费牌照终于落地，由此拉开了上海地区新能源汽车上牌的序幕。随着地方补贴和牌照等利好政策的进一步实施，新能源汽车有望迎来新一轮销量井喷。

全球新能源汽车领域正在进入一个快速扩张的时代。为了发展这一崭新的市场，每个国家都各出奇招，纷纷以不同的补贴方式来刺激民众购买新能源车。诸如大额免税、允许使用公交车道、提供免费停车等优惠都具有十足的吸引力。挪威的补贴力度更是堪称“慷慨”，使其一跃成为了目前世界上人均拥有电动车数量最多的国家。接下来，就让我们来一起看看国外那些给力的新能源车补贴政策吧！

据报道，进入5月本就迎来购车旺季，而就在不久前，业内等待了近5个月的沪牌上牌细则办法终于制定完成，闻讯前往看车的消费者让新能源车商们着实过了一个充实的“五一”。记者从沪上多家新能源汽车经销商处获悉，几乎店里的销售每人每天都要接待十几名有意向购车的客户，预计从这个月开始，申城新能源汽车将进入新一轮销售高峰。

日前，株洲市体育中心、芦淞大桥充电站已经基本建成，有望5月底投入使用。上述两个充电站各有30个充电桩，均为快充桩。充电缴费将采取刷电卡的方式，电价由用电电费和充电服务费两项构成。其中用电电费将执行大工业用电价格。按照去年省发改委《关于我省电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求，2020年前，暂时免收大工业用电计价方式中的基本电费，电动汽车充电服务费每度上限是0.8元。

4月15日，工信部官方网站发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七批）。 本次目录中纯电动乘用车：江淮、东风、东南、广汽吉奥、江铃、奇瑞、吉利、一汽等车型入选。 纯电动客车：安凯、江淮、北汽福田、比亚迪、黄海、扬子江、少林客车、常隆客车、南车时代、金龙、金旅客车、申沃客车等车型入选。