【EV视界综合报道】近年来，乘着共建“一带一路”倡议的东风，安凯客车积极开拓海外市场版图，矢志将中国自主客车品牌推向全球舞台。为进一步深耕中东市场，近日，安凯客车携手阿联酋经销商在迪拜共同举办了一场盛大的产品发布会。会上，安凯客车精心打造的A12、E12等四款旗舰车型惊艳亮相，不仅彰显了品牌的非凡实力，更为中东这一战略市场带来了前沿的交通解决方案与领先的绿色出行体验。

【EV视界综合报道】2024年12月27日，2025远程新能源商用车生态伙伴大会在远程科技明珠智芯科技公司举行，远程宣布2025年整体销量目标20万台，预计到2027年成为行业首个新能源商用车累计销量突破百万辆的企业，实现“国内+国际”双曲线发展，打造全球新能源商用车第一品牌。7777777777777777777777

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

2024年是广汽传祺“三年焕新”行动计划的元年。今年开始，传祺将加速向新能源科技公司转型。

【EV视界综合报道】2024年12月17日，43台安凯G60E纯电动公交车正式交付杭州淳安长运发展有限公司，投入千岛湖公交线路开始运营。凭借卓越的绿色、环保、舒适等特性，这批安凯G60E公交车将强力推动淳安县公共交通一体化建设驶入快车道，助力城乡融合与乡村振兴加速发展，畅通城乡居民出行路，开启绿色低碳交通新篇章。

【EV视界综合报道】福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会将于2024年12月21日在北京福田X实验室举行，该品牌着力于新能源全新平台整车技术、智能网联技术研发，以自研高性能电驱桥为代表的核心三电模块作为行业引领，氢燃料电池及储氢技术进行全面突破。据悉，在本次活动期间，卡文乐福车型将正式同期亮相。

12月16日凌晨2时30分许，近日被推到舆论风口的极越首席执行官夏一平首次发布朋友圈谈及极越陷入资金困局。

在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。

辟谣的尽头常常会成真，哪吒如此，极越也如此。关键的区别在于，哪吒虽然经历了大规模裁员，但至少还有创始人这个核心人物在，还能吸引国资来援助。而极越这边，既没有强大的背景支持，也没有得到及时的帮助。根据最新的消息称，极越的整车业务可能已经停止运营了。

【EV视界综合报道】近日，2024年最新一期Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会，以下简称Euro NCAP）安全碰撞测试结果公布，以“全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡”身份出征欧洲市场的eTerron 9，斩获顶级“五星安全”评级，成为首款且唯一一款获此殊荣的纯电皮卡。