【EV视界综合报道】福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会将于2024年12月21日在北京福田X实验室举行，该品牌着力于新能源全新平台整车技术、智能网联技术研发，以自研高性能电驱桥为代表的核心三电模块作为行业引领，氢燃料电池及储氢技术进行全面突破。据悉，在本次活动期间，卡文乐福车型将正式同期亮相。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，远程新能源商用车集团旗下醇氢科技宣布完成Pre-A+轮融资，本轮融资引入多家战略投资者，融资金额1.35亿美元，投后估值超15亿美元。该轮融资将主要用于加快市场布局及醇氢生态建设，进一步巩固提升产业生态链合作发展基础实力。

奇瑞风云A8L正式上市。然而，作为技术男的奇瑞，似乎认为仅向消费者展示价格、配置和外观设计是不够的。因此，在上市发布会上，他们特别安排了一场硬核的碰撞测试，以展示其产品的实力和安全性。

【EV视界综合报道】近日，由人民日报社主办的2024中国品牌论坛分论坛——2024新质生产力赋能高质量发展论坛在郑州举行，宇通集团被授予“2024新质生产力赋能高质量发展案例”奖。作为三大央媒之一，人民日报对宇通新质生产力实践成果的认可，肯定了宇通在科技创新与新型工业化发展等方面的探索与成就。

12月12日，2024第八届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼在北京圆满落幕。问界品牌凭借卓越的用户服务和不断创新的产品实力，荣获售后服务满意度奖新势力品牌第一名。

以15万级别的纯电SUV市场为例，竞争尤为激烈，众多品牌参与其中，堪称“群雄逐鹿”。对于车企来说，竞争不仅仅体现在价格上，更重要的是在产品力上要有突出的表现。可细心观察可以发现，大多数车企在价格与配置之间往往追求平衡，遵循“一分钱一分货”的原则。

【EV视界综合报道】2024年12月12日，经北京市人力资源和社会保障局组织核准，北京市106家单位设立园区类博士后科研工作站，12家单位设立北京市博士后创新实践基地。毫末智行成功获批设立园区类博士后科研工作站，并正式获得授牌。

在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。

【EV视界综合报道】近期，曼恩eTruck交付于Duvenbeck集团，这是曼恩在推动货运电动化进程中的又一里程碑。这款专为汽车行业大容量运输需求打造的eTGX低悬架半挂牵引车，将助力大众汽车工厂物流环节迈向更加绿色环保的未来。根据双方签署的合作协议，Duvenbeck计划到2026年启用约120台曼恩eTGX。

辟谣的尽头常常会成真，哪吒如此，极越也如此。关键的区别在于，哪吒虽然经历了大规模裁员，但至少还有创始人这个核心人物在，还能吸引国资来援助。而极越这边，既没有强大的背景支持，也没有得到及时的帮助。根据最新的消息称，极越的整车业务可能已经停止运营了。