腾讯、富士康和香港和谐汽车联合创立的和谐富腾在今年初动静很大，旗下的高端电动车公司Future Mobility从宝马挖来了资深高管Carsten Breitfeld和整个 i 系列电动车的团队。同时成立了一家专注廉价车的公司浙江爱车互联网智能电动车，由原沃尔沃汽车中国销售公司总裁付强担任 CEO。

9月24～25日，国网电动汽车服务有限公司与英大财险联合举办“绿色出行、共享蔚蓝”电动汽车试乘试驾品鉴会。230余名公司系统员工现场试乘试驾了特斯拉、吉利、腾势、北汽新能源和比亚迪5个品牌的7款车型，体验了电动汽车的方便、舒适与快捷。现场每台试乘试驾车均配有专业人员一对一指导。

中国的电动汽车市场在经历了2015年的井喷之后，今年增速明显放缓，对于高端电动汽车市场更是如此，但是他们谁也不敢怠慢非常具有潜力的中国市场。

新能源汽车是块大蛋糕，百度、阿里、腾讯这三大中国互联网巨头的纷纷进入车联网行业，乐视日前宣布其汽车产业完成10.8亿美元首轮融资。新能源汽车如此火热，但为啥目前买新能源汽车的那么少？新能源汽车的短板又在哪儿？

7月12日，国外媒体报道，由腾讯资助的新创汽车公司FMC今日表示，将在2020年以前推出一款自动驾驶电动汽车。

2016年6月15日，西班牙巴塞罗那 —— 今日， “80天纯电动汽车环球之旅” (80edays)启动仪式暨发布会在西班牙巴塞罗那举行，来自不同国家的11支电动汽车车队将在接下来的80天内完成25000公里的环球旅程。作为“80天纯电动汽车环球世界”唯一的中国代表，腾势车主宗毅先生携腾势纯电动汽车出席了启动仪式，势必以车轮丈量地球，以实力闪耀世界。

奔腾B30定位A级家轿，已于去年11月正式上市。随着一汽新能源规划的推进，该车将推出纯电动版车型。一汽轿车销售有限公司市场部部长何铁锴在与记者沟通时表示：“奔腾B30EV预计将于今年8月正式上市。”另根据此前消息，新车60公里/时匀速行驶续航里程为200公里，未来上市后将与北汽新能源EU260等车型竞争。

记者从大众内部人士处得到的最新消息显示，辉腾并不会消失，而是洗心革面彻底换了一种形式存在，而且依旧会定位旗舰。

对于新能源汽车，无论是我还是腾势都对整个产业在2016年的发展非常有信心，相信在腾势的领衔下，新能源汽车产业会更加有质量地高速增长。

工信部日前公布了全新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有247款车型入选。相比旧目录里的3409款车型，新目录的“大瘦身”让消费者有些紧张，北京市场颇受欢迎的腾势、东风日产启辰电动车就没有出现在新目录中。