自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产业逻辑和商业特性。

2月10日，比亚迪的智能化战略发布会上，王传福如同一位扔下核弹的将军，宣布比亚迪全系车型将搭载 “天神之眼” 高阶智驾系统，10万元级以上车型全系标配，10万元级以下车型多数搭载。这一消息，宛如汽车界的 “核弹” 爆炸，瞬间引发行业内外的强烈震动。

在科技浪潮汹涌澎湃的当下，Deep Seek 的横空出世，犹如一颗璀璨的星辰，照亮了车圈深度融合的前行之路，为行业、车企以及广大用户带来了全方位、深层次的变革与机遇。

【EV视界综合报道】日前，福建省工业和信息化厅发布了2024年福建省智能制造优秀场景项目和示范工厂项目公示名单，厦门金龙旅行车有限公司（简称金旅客车）参评项目《客车个性化订单数智化工厂》位列其中。全省共有20家企业获评，金旅客车是唯一获此殊荣的整车制造企业。

【EV视界综合报道】2025年2月8日，时代骐骥新能源科技有限公司与四川省巴蜀物流集团有限公司在宁德签署战略合作协议。根据协议，双方将发挥各自在物流领域的专业优势，整合资源，共享信息，共同推进高速干线物流实施电动重卡底盘换电模式。双方将通过多种合作形式，联合开发、投资、建设和运营高速干线物流的重卡底盘换电站，并计划今年投放500台新一代底盘换电重卡。

【EV视界综合报道】近日，10台曼恩纯电卡车正式加入德铁信可的运输车队，该批车辆专为满足高装载量需求而特别研发，投入运营后可搭配内部高度达3米的相应大型拖车使用。

【EV视界综合报道】近日，宇通首辆26米纯电动双铰接公交车成功下线，刷新了宇通出口最长米段纯电动公交车的新纪录，同时标志着宇通在特大型纯电动公交车领域取得了新突破，更印证着宇通新能源商用车在高精尖细分领域的技术实力与制造能力。

国家发改委、财政部联合发布2025年以旧换新政策通知，在延续以旧换新政策的基础上，进一步提高补贴标准，加力扩围实施消费品以旧换新。为响应国家号召，以实际行动助力消费提振，进一步推动汽车以旧换新，为奋斗者提供创富助力，值此新春开工之际，五菱红标推出多项补贴政策，致敬奋斗者，五菱商用车开启百亿补贴。

2月3日，广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）第六届董事会第80次会议今日以通讯方式召开，审议通过《关于选举公司董事长的议案》。原董事长曾庆洪因到龄退休，辞去董事长、董事及董事会战略委员会相关职务，冯兴亚当选为新任董事长。

【EV视界综合报道】申龙汽车笃定海外发展战略，强势布局海外市场。近年来，一辆辆远销海外的申龙公交、大巴，深深扎根于各国公共交通系统之中，让海外华人倍感亲切。 数据显示，2024年申龙汽车海外销售业绩亮眼，出口同比大幅增长192%。