【EV视界试驾】提到几何A，我想对于大多数车主来说都并不陌生。作为吉利汽车集团旗下独立高端纯电品牌几何汽车的首款车型，它的出现可以说占据了举足轻重的位置，肩负着让品牌转型的重要责任。那么，随着时间的推移，这款车究竟在我们的日常通勤中，其操控或者续航等性能是否令我们满意呢？带着这个疑问，我们踏上了今天的旅程。

【EV视界报道】近日，EV视界从海外媒体处获悉，原定在2020年10月巴黎车展上正式亮相的全新雪铁龙C4 Cactus受到疫情的影响或将在10月单独发布，并将在2021年6月开始销售，新车定位轿跑SUV车型，采用溜背式造型设计，并将推出传统燃油版车型以及纯电动车型。

【EV视界报道】近日，据海外媒体报道，斯巴鲁纯电动SUV 车型Evoltis有望于2021年的东京车展上正式亮相。该车或将采用斯巴鲁和丰田共同开发的技术。

【EV视界报道】近日，外媒曝光了极星2（Polestar 2）的旅行版渲染图，相比现阶段即将国产的三厢版车型，旅行版车型显然是一个更具实用性的选择，如果未来真的可以投产，极星将会为消费者们提供比特斯拉Model 3更加丰富的车型选择余地。

2月20日，彭博社援引知情人士的话报道称，中国可能将新能源汽车补贴政策延长至今年以后，旨在促进新能源汽车的销量。

【EV视界报道】近日，斯巴鲁发布消息称，丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由16.8%增加至20%。据悉，此次增股后，斯巴鲁将转变成为丰田汽车旗下一家股权子公司，其盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。早前，丰田汽车作为斯巴鲁第一大外部股东，持股达到16.8%。

【EV视界报道】近日，EV视界从外媒获得了全新三菱欧蓝德的路试谍照，外观设计颇为激进，动力方面则有望采用1.5T发动机或2.4L插电混动系统，据悉，新车有望于2020巴黎车展发布。

【EV视界报道】1月12日，以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的第六届年度论坛——中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京钓鱼台国宾馆正式召开。大会将就全球范围汽车产业与市场发生的重大变革、转型方向及路径、中国汽车的产业政策走势、企业的战略转型举措来展开议论。而在今日会议上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高分别对纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及氢燃料电池三个维度进行了优劣

【EV视界报道】日前，有外媒曝出海外版斯柯达明锐RS旅行版车型的新消息，除了汽油和柴油版本外，新车还将提供插电式混动版本车型，该车动力系统或将采用1.4TSI发动机与电机的组合，其纯电动续航里程约为30英里（约合48.3公里）。

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，