【EV视界报道】6月20日晚间，东风日产旗下纯电动车型——轩逸·纯电将正式开启预售。新车采用全新一代日产聆风的技术，综合续航达到338km，预计在今年10月份正式上市。

【EV视界报道】 4月10日，20台比亚迪eBus-7纯电动巴士在韩国济州岛正式投入运营，这是济州岛知名景区牛岛的首支纯电动巴士车队，也是韩国规模最大的一支中型电动巴士车队，更是东北亚国家单批最大规模的电动客车交付。这也意味着，世界上最难突破的欧洲、美国、日本、韩国四大发达市场，比亚迪尽揽囊中。

【EV视界综合报道】2018年3月26日，特斯拉中国最大的旗舰体验中心于北京侨福芳草地（Park View Green）盛大亮相。据悉，该旗舰体验中心秉承特斯拉独有的直营模式，坐拥上下两层空间，通过展示一整套可持续能源生态系统，为每一位顾客提供全面感受特斯拉“加速世界向可持续能源转变”这一愿景的舒适空间。

【EV视界综合报道】3月7日，在东风雷诺2022品牌之夜上，东风雷诺正式发布了其到2022年的愿景。据了解，截止到2022年，其计划销量达到40万台。值得关注的是，东风雷诺将推出9款国产车型，其中包括一款大型SUV车型以及3款电动车型。

【EV视界报道】近日，在2018日内瓦车展开幕前夕，大众集团举办了“大众之夜”活动。在此次活动上，大众向外界展示了众多期待中的车型，其中作为首发亮相的I.D. VIZZION概念车吸引了人们的眼球。除了亮相的新车以外，大众还展示了大众纯电动战略的前景。据了解，到2025年，大众汽车集团将有至少15 款纯电动车型投入量产。

【EV视界报道】日前，我们从相关渠道获悉了一组长安逸动EV车型的申报图。新车将搭载一台代号为XTDM10的电动机，预计于今年上市。

2017年，在各种新技术、新模式、新力量不断涌现，消费升级特征明显，市场环境逐渐成熟的背景下，中国新能源行业在走过了不平凡的一年。这一年新能源汽车以生产79.4万辆、销量77.7万辆的数据，连续三年位居世界首位，华丽的数据让我们看到了新能源汽车产业的强势繁荣。

【EV视界综合报道】作为曾经设计过阿尔法罗密欧 Canguro、法拉利 250GT以及阿斯顿·马丁 DB4等知名车型的设计师，乔治亚罗被誉为世纪设计大师。而在日前，其设计工作室GFG Style将与中国的新能源科技公司—远景能源带来一款全新的电动概念轿车。该车将在3月开幕的日内瓦车展推出，并将具备自动驾驶功能。

【EV视界综合报道】2017年12月28日上午，长安汽车正式向交运集团旗下的交运租赁交付了500辆新逸动EV300作为该公司的新能源网约车车型。而EV视界有幸专访了长安汽车新能源汽车事业部副总经理夏立军先生，他为我们讲述了长安汽车对于新能源汽车的规划。

【EV视界综合报道】北京时间11月20日消息，据《欧洲汽车新闻》网站报道，丰田汽车公司将自2020年起在中国市场推出电动汽车。面对中国政府准备收紧环保监管政策的前景，该公司还有意发售由中国当地合作伙伴所研发并被冠以丰田品牌的电池驱动车型。