对主机厂和用户来说，2024年广州车展是今年年底前最盛大的活动之一。在国内市场竞争激烈的今天，许多新车无论是外观还是技术配置都极具吸引力。它们需要一个展示的舞台来打动年轻消费者的心，促使他们购买。本文将为您介绍2024广州车展上的一些重点新车，帮助您在购车和观展时更加明确方向。

11月15日，广汽本田携全新电动化体系亮相2024广州国际车展。全新纯电动品牌「烨P」正式发布，基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称：W架构)打造的烨P7量产版首次亮相

在2024年广州车展上，极石汽车携极石01猎鹰版、钓鱼大师版、越野大师版概念车亮相，深耕兴趣圈层打造户外生活第一品牌。极石路亚魔盒正式上市，为路亚爱好者打造最佳渔乐拍档。

自从上汽大众在2024成都车展推出途岳新锐一口价后，取得了非常瞩目的成绩，其订单销量超20000+；随后帕萨特家族也推出一口价，同样引发销量热销。

11月9日，2024新汽车技术合作生态交流会（NAT-CES 2024）迎来了其第二天议程，上午聚焦于行业专题，下午则转向技术深入探讨，全天共安排了5场主题演讲及7场圆桌论坛，吸引了超过50位嘉宾分享其深刻见解与宝贵观点。

11月7日，小鹏汽车年度重磅车型——小鹏P7+正式上市。新车共推出三款车型：长续航Max版CLTC续航升级至615公里，零百加速时间为6.9秒，售价18.68万元；超长续航Max版CLTC续航升级至725公里，零百加速时间为5.9秒，售价19.88万元；限定版Max首批限量发售500台，CLTC续航升级至700公里，零百加速时间为5.9秒，售价21.88万元。

【EV视界综合报道】在绿色转型的浪潮中，一汽解放再次展现其作为“国车长子”的领导力与担当。2024年10月29日，一汽解放在天津市北辰区隆重举办“越千向新，共铸领航”新能源京津冀大区千辆突破庆典。此次活动不仅彰显了一汽解放“15333”新能源战略的坚定执行，更是在“双碳”目标下，企业与政府合作推动绿色能源产业布局的典范。

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

【EV视界综合报道】在2024年10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司对外宣布，其正式发布高端超充品牌逸安启，并同时宣布首批逸安启超充站开启运营。而EV视界编辑在近日也对逸安启品牌超充站进行了实拍，让我们一起来看一下由宝马与奔驰两大高端品牌股东打造的超充站究竟有哪些过人之处。

10月23日，比亚迪与OPPO宣布签订战略合作协议，双方将共同推进汽车与手机的互融合作，标志着汽车与智能设备深度融合的新篇章。