【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，2023款一汽-大众奥迪的部分主流车型，或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套。

【EV视界报道】11月30日，比亚迪正式公布2022款宋ProDM-i预售价格。新车基于第二代宋Pro打造，将提供51km和110km两个续航版本、共计5款细分车型，预售价格区间为13.58-16.28万元。

由于制动用电动负压泵不合格，三菱汽车召回i-MiEV、MINICAB-MiEV及铃木EV-EVERY15675辆电动车。

莱比锡是宝马i系列车型的生产基地，目前生产线上i8每个生产环节耗时30分钟左右、i3需耗时5分钟左右；在此生产节拍下莱比锡宝马i系列工厂每天可生产10-12台i8及100台i3。莱比锡宝马工厂总投资为20亿欧元，其中i系列车型专属厂房投资达4亿欧元，短短100米的生产线融合了宝马最为前瞻性的造车工艺，作为以“可持续发展为理念”的工厂，i系列车型工厂的能源由四个风车提供全部电能。

近日，据日本媒体报道，日产与三菱将合作开发一款新的电动车，定位于廉价微型电动车。据悉，该车将比目前日产聆风、三菱i-MiEV更小，售价也将更为便宜。

宝马近日发布了不逊于特斯拉超级充电桩的快速充电设备，这套名为i DC Fast Charger的快速充电器能在30分钟内将宝马i3充满80%的电量。售价约是现在主流快速充电器价格的1/5。

据媒体报导，中国版特斯拉Model S并没有装置导航体系，特斯拉方面将此归咎于google地图在华不受支撑。

日前，广汽三菱高层在接受媒体采访时表示，接下来将会引入i-MiEV电动车，前期将在长沙地区做小范围试运营。

今年9月，宝马i3和i8将正式登陆中国市场。在充电桩的基础建设上，宝马方面明确i3和i8将专门针对中国市场设计，与中国国家标准保持一致。

在ActiveE租赁项目即将结束之时，参与宝马i计划纯电动车MINI-E和ActiveE实路测试的美国车主Tom要以回顾体验的方式对陪伴自己两年的电动车告别。