【EV视界报道】宝马刚刚发布声明称，加磅与宁德时代的合作；紧跟着奥迪方面也确认在和比亚迪就动力电池采购进行洽谈。据外媒报道称，奥迪中国总裁武佳碧（Gaby-Luise Wüst）在广州车展前接受采访时说，公司正在与比亚迪进行谈判，但不能公布更多细节。而比亚迪在回应汽车之家求证时回复称，如确定相关情况，以公告为准。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，奥迪e-tron将于11月18日正式上市。e-tron作为奥迪开启电动车型的开山之作，并在4月的上海车展公布了国内预售价，全系售价区间为70-83万元。

【EV视界报道】近日，EV视界通过相关渠道，获得了江铃新能源纯电动三厢轿车的专利申报图，新车前脸采用江铃新能源“e”字标识。从车身尺寸来看，新车比现款三厢纯电轿车E160L更大，或定位为A级三厢纯电轿车，预计补贴后售价13万元起。从2017年开始，江铃集团新能源汽车公司计划未来五年将打造三大整车平台，开发10款全新车型，实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖，形成完备的产品谱系。

【EV视界报道】10月14日，贾跃亭债务处理小组方面发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》。声明称，贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章（chapter 11）主动申请个人破产重组，这将成为解决贾跃亭个人余下债务并保障债权人利益的最佳方案。

【EV视界报道】日前，大众集团旗下的能源子公司Elli收购了奥地利充电软件解决方案提供商has-to-be，后者同时也是Ionity和奥迪的长期合作伙伴。完成这笔交易之后，两家公司希望能够共同推动充电基础设施的发展。

【EV视界报道】日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机，系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开放欧洲市场预订，预计价格约54万元人民币。

【EV视界报道】日前，新款奥迪Q7在爱尔兰正式亮相，并将于9月中旬率先在海外上市。新车采用最新家族设计语言，外观霸气中透着精致，同时将推出匹配有48V轻混系统的两种柴油车型和一款汽油车型，以及一款插电式混合动力车型。

【EV视界报道】据外媒报道，丰田汽车于近日宣布，为支持2020年东京奥运会和残奥会的举办，公司正在研发一款特殊的新产品——APM，即：可供用户使用的旅客运输车，该款移动出行车辆专为该奥运会量身打造。

【EV视界报道】北京小客车指标办公布今年第三期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过43万人申请，新申请者或将等到2027年。

【EV视界报道】近日，工信部公示第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。据悉，本批《公告》申报新能源汽车产品的共有78户企业的286个型号，其中纯电动产品共74户企业256个型号、插电式混合动力产品共12户企业19个型号、燃料电池产品共8户企业11个型号。其中包括了广汽Aion LX，奔驰E300eL和大众的电动版电高尔夫和宝来等重磅车型。而长安、奥迪、欧拉等只申报了一款车型。