【EV视界综合报道】近日，由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）联合出资发起，瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，简称STL）管理，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）提供产品及技术支持的瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动，文远知行领先的L4级自动驾驶技术及成熟运营经验再获国际市场认可。

【EV视界综合报道】北京自动驾驶高速测试再获突破。2025年1月14日，小马智行宣布已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试，也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继去年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来，高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段，即车辆主驾驶位无需配置安全员。

一岁一相逢，汽车行业极具影响力的“汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典”，1月8日在北京盛大举行。老舍茶馆，高朋满座，一杯大碗茶，十分温情聚

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

【EV视界综合报道】随着商用车新能源化转型逐步推进，商用车行业格局正经历着深刻而震撼的重塑。身为一颗冉冉升起的新能源商用车新势力新星，质子汽车在新能源商用车领域这片新蓝海，闯出了属于自己的口碑。2025年1月6日，质子汽车2025产品发布会在陕汽新能源智能工厂成功举办，引起行业、媒体的广泛关注。

现在新能源汽车这块儿，咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车，中国在全球的市场份额一直都在涨，到2024年前十个月，都已经占了78%了，把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。

在当今汽车市场的激烈竞争中，消费者在选择汽车时越来越注重产品的性价比，而不仅仅是价格。特别是在15万元级别的纯电动SUV领域，竞争已经达到了白热化的程度，各大品牌都在竭尽全力争夺这一市场份额。在这场竞争中，产品力成为了决定胜负的关键因素，而价格竞争已经不再是唯一的战场。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，由商用汽车新闻传媒主办的“2024商用车新驱动榜样峰会”在北京隆重举行。在这场汇聚了众多物流行业精英与车企代表的盛典上，长安凯程旗下“全能电动轻客”——长安睿行EM80，凭借卓越的品牌三电、超大装载以及超长续航能力，成功从激烈的竞争中脱颖而出，在第七届优运王城配运力线下体验活动中，荣获“物流配送高效运输推介车型”称号。

【EV视界综合报道】中国新能源商用车正从简单的“走出去”向更深层次、更高境界的全球化发展加速迈进！当地时间2024年12月15日，宇通与卡塔尔国家运输公司Mowasalat合作的新能源商用车工厂在卡塔尔乌姆阿尔霍尔自由区正式开工奠基。这是卡塔尔第一家电动商用车组装厂，也是宇通在海外市场的首个新能源商用车工厂。