【EV视界报道】7月29日报道 29日，美国加州弗里蒙特工厂，特斯拉正式向30位首批Model 3车主交付车辆，这也是在概念车发布之后，特斯拉首次向大众公布产品细节并交付量产版车型。根据现场公布的数据显示，Model 3已经获得了超过50万份订单，这可不是什么免费预约，而是需要1000美元或8000元人民币作为定金。

大陆集团6月1日在德国柏林与蔚来正式签署战略合作框架协议，双方将在纯电动汽车、智能交通与自动化驾驶等领域展开紧密合作，致力于建立长期稳定的合作关系。

5月22日，东风电动车公司、深圳市航盛电子股份有限公司在东风公司总部签订合作协议，在东风新能源汽车示范产业园组建合资公司，启动东风航盛汽车电控项目建设，研发和生产汽车电子和电控系统。航盛电子公司总裁杨洪，东风公司党委常委、副总经理刘卫东，武汉开发区工委书记胡亚波参加签约仪式。

5月3日，乐陵市联孚集团与德州市公共汽车公司新能源公交车首批交车仪式举行。这也标志着联孚集团与德州市的合作实现了造车、卖车和用车的全领域覆盖。德州市公交公司主要负责人以及乐陵市市政府党组副书记王海林，副市长殷宗锋出席活动。

2017年4月13日，奇点汽车首款智能电动汽车量产车型——奇点iS6预览版正式亮相并启动预订。新车定位于大中型SUV市场，可实现400km续航（NEDC标准）。奇点iS6计划将于2017年底进行小批量生产，并在2018年实现量产，售价区间为人民币20万-30万元，提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型。

2月23日，江铃集团新能源汽车与湖南捷鑫汽车有限公司1200台批售签约仪式在南昌隆重举行，江铃集团新能源党委副书记涂文权、营销公司总经理杨永明与湖南捷鑫汽车有限公司总经理潘杰等领导一同出席签约仪式，并邀请现场嘉宾共同见证了“江铃集团新能源”与“捷鑫汽车”开展合作的精彩瞬间。

市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会昨天召开媒体沟通会，协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉，本市正在修订备案细则，加快推进备案工作，重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求，可能会增加电池回收能力的考核条件。此外，本市将加大在售产品检查、抽查力度，并完善退出制度。

1月19日，国家发改委印发《节能标准体系建设方案》，方案提出完善燃油经济性标准和新能源汽车技术标准，重点制定煤炭清洁高效利用相关技术标准，加强天然气、新能源、可再生能源标准制修订工作。

日前，比亚迪宣布，与亚历山大丹尼斯(Alexander Dennis Limited或ADL)共同获得伦敦交通局及旗下营运商 Go-Ahead London 的14部10.8米纯电动单层巴士订单，比亚迪并未透露订单金额。

12月29日，北京市通州区政府向比亚迪签署采购350辆纯电动公交车，用于打造区域绿色公交体系，以实际行动向雾霾“宣战”。该批车辆的顺利采购，表明了通州区政府以发展绿色交通带动城市污染治理的坚定决心，也标志着比亚迪纯电动公交车首次拿到北京市场订单，其市场推广又迈出了历史性的一步。