在电动化与智能化浪潮席卷全球汽车工业的今天，随着触控屏逐步取代实体按键，算法日益主导驾驶体验，汽车设计美学的定位成为了新的议题。2025年2月21日，长城汽车全球造型中心首次全网公开亮相，并通过魏牌全新高山车型，给出了一个富有启示性的答案。

【EV视界综合报道】2025年2月19日，福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议，双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。合资公司成立后，计划于2025年完成25座充电场站建设，范围覆盖山西及河北等区域，通过补能充电站的完善，满足新能源客户的补能需求。

【EV视界综合报道】冰雪同梦，亚洲同心。2月14日，随着圣火的缓缓熄灭，亚洲冰雪盛会在万众瞩目下，于北国之城——哈尔滨圆满落幕。赛场之外，189辆宇通客车不辱使命、倾力护航，用行动诠释了“国逢盛事，宇通同行”的责任担当，全方位彰显了中国客车行业领导者的实力与风采。

2月17日，埃安霸王龙650智享版上市，售价13.98万，成为13万级目前唯一续航达到650km的车型，同行业主流有100km以上的断层式领先，优势一目了然。再加上舒适软包大空间和限时补贴至高3.3万元的购车政策，不用看配置表就知道，埃安霸王龙就是首选

据乘联会公布的最新数据，一汽-大众1月终端销售整车137,150辆（不含奥迪进口车），位居合资车企第一，终端零售份额达7.4%，环比增长了1.4个百分点。尤其值得一提的是，旗下燃油车零售销量达135,413辆，位居行业第一，市场份额达12.2%，实现同比1.6个百分点、环比0.8个百分点的双增长，同比跑赢大盘。

2月10日，比亚迪的智能化战略发布会上，王传福如同一位扔下核弹的将军，宣布比亚迪全系车型将搭载 “天神之眼” 高阶智驾系统，10万元级以上车型全系标配，10万元级以下车型多数搭载。这一消息，宛如汽车界的 “核弹” 爆炸，瞬间引发行业内外的强烈震动。

【EV视界综合报道】2025年2月8日，开沃集团商用车事业部在集团总部成功召开营销体系2025年目标达成会议。本次大会以“目标必达，行动制胜”为核心主题，旨在全面把控2025年的工作方向，并为达成销售指标制定详细策略。

新能源车企之间的竞争早就开始了。即使在春节期间，月初公布销量数据也是惯例。不过，今年春节比较特殊，它跨越了1月和2月，假期还比较长。再加上12月底车企为了冲刺业绩和应对政策变化，年初的销量数据可能会受到一些影响。所以，1月的销量数据参考意义可能就弱了一些。

【EV视界综合报道】2025年2月6日，一批安凯高端旅游公路客车N90正式交付吉林省海格旅游汽车有限公司（以下简称“海格旅汽”）。此次交付的N90车型凭借卓越性能、舒适驾乘体验及领先安全配置，为海格旅汽的高品质发展注入强劲动力，进一步推动了吉林旅游服务行业的提质增效与可持续发展。

2025 年伊始，各大车企纷纷亮出 2024 年的销量成绩单。比亚迪作为新能源汽车行业的领军者，以耀眼的成绩再次震撼全球汽车市场，一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的 “三冠王”。