11月15日，2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

智己L6登陆2024广州车展，展示20万元级纯电智能汽车最受用户青睐的科技体验；同时，在新品上市不到一年时间，全新开启IMOS 3.5.0全维大进化，覆盖“灵蜥数字底盘”、IM AD高阶智驾以及“超炫智舱”软硬件系统性升级，整车全维全域焕新智能化功能和体验。

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆；2024年1-10月，新能源汽车产销累计完成977.9万辆和975万辆。

11月9日-10日，2024广汽本田躁梦节在广东科学中心盛大举办，来自全国各地的车主、车圈顶流、跨界大咖等超20,000人汇聚世界“最大的科学馆”广东科学中心广场，一起“智躁”更多车生活乐趣。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

11月2日，阿维塔12增程版以及纯电版改款正式上市，共推出6款车型，售价区间为26.99万元-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万。新车配备了昆仑增程系统并搭载了宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达到245km，综合续航高达1155km。纯电版车型新增master版，调整了配置并且更换了新的电机，CLTC纯电续航有755和705km两种。

上汽集团今日发布2024年第三季度报告。今年以来，面对内卷外压多重风险挑战，上汽坚持全力推动创新转型，努力增强经营发展韧劲：前三季度实现整车批售265万辆，零售销量达到323万辆，通过着力抓好市场终端高品质交付，产业链、供应链压力得到有效缓解

作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择。