人民银行、银监会日前下发的《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》提出，经营个人汽车贷款业务的金融机构办理新能源汽车和二手车贷款，可分别在15%和30%最低要求基础上，按照审慎和风险可控原则，自主决定首付款比例。

从四川省发展改革委获悉，《四川省电动汽车充电基础设施建设运营暂行管理办法(征求意见稿)》正式公示，这意味着我省将首次出台电动汽车充电基础设施管理办法。省发展改革委相关负责人解读，该办法主要有两大突破：一是对新建住宅强制要求预留充电设施的建设安装条件;二是对充电设施运营企业准入首次设置“高门槛”。

2月24日，国务院常务会议确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展。其中，首先要加快实现动力电池革命性突破；二是加快充电基础设施建设；三是扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例；四是提升新能源汽车整车品质；五是完善财政补贴等扶持政策，督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求，破除地方保护，打击“骗补”行为。

“我们既要绿水青山，也要金山银山。”“绿水青山就是金山银山。”党的十八大以来，以习近平同志为总书记的党中央，从中国特色社会主义事业“五位一体”总布局的战略高度，从实现中华民族伟大复兴中国梦的历史维度，强力推进生态文明建设，引领中华民族永续发展。

近日，汉川首座电动汽车充电站——汉川市盛达公交车充电站正式完工。 　　该公交车充电站总投资800万元，可同时供60辆电动汽车充电，满足汉川36万人的出行需要。据预测，每辆纯电动公共汽车百公里电力消耗为55度，费用为35.5元，对比原始动力汽车每百公里燃油费用成本节省114.5元，每天60台电动汽车（1台车每天营运里程230公里）可节约15804.5元。该站的建成与投运，将填补汉川地区电动汽车充电站建设的空白，对于加快新能源产业发展具有重要意义。

之前，雷丁小王子作为业内唯一一款三厢车，受全球新能源大会邀请参加EV英雄会，经过2100公里的长途跋涉，抵达广州，在整车性能的稳定性、续航里程的持久性上都表现了汽车级的产品品质。一场大雪，整个潍坊瞬间变成“哈尔滨”，万物银装素裹，路面全部结冰，面对-10~ -20°C的严寒，今天我们将再度对它的实力进行一番考验。

1月7日，四川省工业和信息化工作会议在成都召开，会议根据四川省人民政府办公厅《关于印发四川省五大高端成长型产业发展工作推进方案的通知》、《四川省新能源汽车产业发展规划(2015-2020年)》要求，制定通过了《四川省新能源汽车产业发展2016年工作推进方案》。据悉，2016年四川新能源汽车产业发展的年度目标是：形成新能源汽车产能10万辆，产销2.5万辆，推广应用1万辆，实现产值150亿元。

2015年11月28日早上，在G42武荆高速汉川站，30台大型平板车满载60辆宇通纯电动公交车缓缓驶入汉川，这标志着汉川成为孝感首家拥有纯电动公交车的县市。

早在2013年底，成都便已成为国内第一批新能源车推广应用试点城市之一。两年过去了，尽管今年以来本地政策相继出台，但执行情况并不乐观，新能源车的市场销售遇冷。据有关统计数据显示，截至目前，成都市上牌的新能源车数量仅为4000余辆。连日来，记者通过采访调查发现，鼓励发展新能源汽车的相关政策如何落地，以及在执行政策过程中的细节问题如何解决，是产业发展的瓶颈和关键。

内地纯电动车生产商康迪科技、吉利和中兴通讯、阿里巴巴、优步中国、民生银行等公司近日宣布将结成战略伙伴，一起在互联电动车领域开展合作。阿里巴巴将利用其大数据分析和云端系统，为该行动提供支持；中兴通讯将通过无线充电技术支持该行动；优步中国则将通过其拼车服务方面的经验支持该项合作。