【EV视界报道】6月20日晚间，东风日产旗下纯电动车型——轩逸·纯电将正式开启预售。新车采用全新一代日产聆风的技术，综合续航达到338km，预计在今年10月份正式上市。

从5月初刚刚结束的2018北京车展上可以感受到，时下乘用车主打 “新能源”、“智能”、“网联”化，并在去往这个方向的路上将会越走越远… …而在2018北京车展举办前，于4月20开幕的2018天津客车展，以同样类型的关键词“智能”、“网联”、“新能源”、 “安全”向大家展示着现代客车的发展技术与方向。

2018年4月20日，威马EX5正式上市，作为一家新兴的汽车制造商，威马是除蔚来、小鹏之外宣布将在今年交付量产版车型的车企之一。不过与蔚来和小鹏不同，威马拥有自己的生产基地，不需要通过代工生产属于自己的车型。那么除了这些以外，威马还有值得关注的呢？

以“新动能转换·高质量发展”为主题的“2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会”4月20-21日在江苏泰州隆重举行。本届大会由工业和信息化部赛迪研究院与泰州市人民政府联合主办，北京赛迪出版传媒有限公司、泰州海陵区人民政府、新能源汽车报承办，泰州市新能源产业园、中国软件评测、赛迪智库、赛迪顾问、新能源汽车网联合协办。

威马汽车旗下首款新能源SUV车型威马EX5将于今晚正式上市，新车定位为一款智能化纯电动SUV，工况续航里程可达450km，起售价将在20万元左右。

【EV视界报道】 4月10日，20台比亚迪eBus-7纯电动巴士在韩国济州岛正式投入运营，这是济州岛知名景区牛岛的首支纯电动巴士车队，也是韩国规模最大的一支中型电动巴士车队，更是东北亚国家单批最大规模的电动客车交付。这也意味着，世界上最难突破的欧洲、美国、日本、韩国四大发达市场，比亚迪尽揽囊中。

【EV视界综合报道】日前，艾康尼克对外宣布，将在广东肇庆设立汽车制造工厂，该项目将分为两个阶段进行，每阶段设计年产能20万台。

2018年的日内瓦车展今年已举办到第88届，规模之大，让其和法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、东京车展并称世界五大国际车展。自20世纪之初，日内瓦车展见证着欧洲汽车工业发展史，从以内燃机为主要展示的“国家汽车和自行车”展，发展到以“最新研发科技、超级跑车、概念车”等彪炳行业的产品技术为核心，再到法、德等老牌汽车工业之国拟定燃油车禁售时间表，如今，大批新能源车型登陆日内瓦车展，作为国内新能源汽车行业

【EV视界综合报道】日前，在达沃斯召开的世界经济论坛上，ABB集团宣布了旗下的TOSA无碳排放解决方案将在阿尔卑斯山地区展开应用，同时还将为当地私家车和公共电动车提供充电服务。

【EV视界综合报道】日前，有海外媒体报道，Niels van Roij Design公司将特斯拉Model S车型设计成了一款猎装车(shooting brake)，新车将于明年3月发布并仅生产20台。