【EV视界报道】近日，EV视界从国家工信部获取到了一组一汽-大众奥迪A6L 55 TFSIe quattro车型的申报图。新车是全新一代A6L的插电混动版本，此前已经在日内瓦车展完成了首发。为了区别于燃油车型和纯电动车型（带“e-tron”标识），奥迪的全新插电式混合动力车型将带有“TFSI e”标识。

【EV视界报道】近日，根据奥迪CEO的公开声明分析，奥迪将在氢燃料电池技术方面有所突破，计划将重启h-tron计划。之后又有媒体证实，全新的第六代氢燃料电池原型将在今年内发布，量产车型将会在2年内推向市场，你们是否期待？

【EV视界报道】近日，有外媒报道，奥迪将下调 e-tron的产能至约4.5万辆，此前奥迪预期2019年e-tron的产能约为5.5万辆。

【2019上海车展·EV视界实拍】2019上海车展，在汽油版Q2L的基础上，奥迪带来了纯电动版本的Q2L e-tron。

【2019上海车展·EV视界报道】今日，在2019年上海国际汽车展上，奥迪e-tron正式开启预售，预售价70-82.68万元。据悉，新车采用跨界造型，其前后各搭载一台电机，可做到全时四驱。新车最大输出功率为300kW，峰值扭矩664Nm，WTLP工况续航里程为400km，百公里加速时间5.7s。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，奥迪汽车旗下首款纯电动SUV，奥迪e-tron或将于11月5日在国内首发。而在2019年，这款车将以进口方式引入国内销售，2020年，正式引入国内生产。

【EV视界报道】此前，奥迪官方曾表示，奥迪后续将会加大电动汽车、自动驾驶以及数字化的投入，并减少其它领域的支出。而在未来其将会基于2015年法兰克福车展中推出的e-tron quattro SUV概念车打造一款纯电动SUV。另外，奥迪正在积极寻找技术伙伴，并计划成立一家子公司，命名为SDS，计划专门负责自动驾驶技术的研发。

近日，我们从相关渠道获悉，奥迪官方进一步确认了奥迪e-tron quattro的相关参数以及起步售价，同时发布了一组套图，图中由奥迪e-tron quattro牵引着一辆准备参加沃尔特改装大会的e-tron Vision Gran Turismo概念车，这两台全新的电气化车型同时出现也表达着未来集团的发展愿景。

【EV视界报道】近日，在2018日内瓦车展上，奥迪首款纯电动SUV原型车——e-tron quattro正式亮相。据了解，该车是奥迪e-tron quattro的量产版原型车，新车采用纯电动动力系统，最大续航将有望超过500公里。

上周奥迪e-tron GT消息才刚刚在Autoblog上曝出，本周就又有新消息被挖出，而据相关媒体推测，很有可能与爱驰汽车有关，并且这次的草图足够清晰。