【EV视界报道】近日，集度官方发布了第二款车型的侧面预告图。据悉，从图中看新车或将定位运动轿跑车型，车头设计方面应该与 ROBO-01 的类似，而后半部分能明显看到采用了溜背设计。

【EV视界原创试驾】这台六边形智电座驾可谓是“天赋异禀”，除刚刚开启预定的SP性能版外，目前智己L7的在售车型包括L7 Dynamic与L7 Pro两款，售价分别为36.88万和40.88万元。今天我就来带您体验一下智己L7 Pro版，看看它的表现如何。

【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件，您不用担心会错过这些精彩的内容，EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

日前，集度汽车机器人取得最新进展，其用于质量验证的高级检具——功能主模型CUBING已标定就绪，集度首款汽车机器人ROBO-01即将启动整车精细化研配。目前，集度汽车机器人的养成已历经设计方案锁定和整车数据冻结，正处在工程试制开启和大规模量产的前夜。

【EV视界报道】近日，零跑汽车正式发布了首款完全自主知识产权的智能驾驶芯片——凌芯01，凌芯01由零跑汽车携手国内顶尖芯片企业耗时3年联合开发，处理性能接近市场顶尖的Mobileye芯片，整体开放性则更强，既能支撑通用运算，又有特定的AI运算逻辑，具有能耗比更低、安全可靠性更高的优势。

【EV视界报道】近日，我们获得一组奇瑞瑞腾01纯电动车的专利图，其专利权属于河北瑞腾新能源汽车有限公司。新车采用了较为流行的溜背式设计，整体动感时尚。

【EV视界报道】11月22日，一场新车盛宴在广州车展上演，值得注意的是，混合动力似乎成为了车企们新的发力点。不管是奥迪发布的旗下国产插电式混合动力车型A6L 55 TFSIe quattro，还是一汽-大众旗下的迈腾GTE插电式混合动力车，亦或是奔驰与比亚迪合作的产物腾势X和自主品牌领克推出的领克01混动版等车型都纷至沓来。但这些新车的品牌还是绕不开两座“大山”，其中一座就是本田。

【EV视界报道】今日（2018年7月27日），基于CMA架构打造的领克首款新能源车型——领克01 PHEV正式上市。该款车型的指导价格区间为23.68-26.68万元，补贴后价格为19.98-22.98万元。新车搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统。

日前，从领克汽车官方获悉，领克01 PHEV（插电混动版）车型将于6月28日与领克02车型共同上市。

日前，我们从相关渠道获悉，领克01 PHEV将于今年的下半年上市。新车的外观与普通版基本保持一致，只是在细节方面增加了PHEV标识。