北京时间4月28日上午，特斯拉全球销售总裁乔·麦克尼尔（Jon McNeill）刚刚在北京车展上表示，该公司有可能会在中国建厂，从而满足Model 3的市场需求。

近年来，我国新能源汽车市场发展迅猛，众多车企也纷纷加速新能源汽车布局。对此，雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩在接受记者采访时表示，日产未来将在中国市场推出价格更低、续航里程更长的新能源汽车产品。“在电动车产品中，有一些价格高的高端车型，也有价格低的低端车型，但消费者更倾向于选择低端车型。”戈恩称。

【EV视界4月20日报道】国外媒体爆料称，苹果公司雇佣特斯拉汽车公司负责汽车工程的前任副总裁克里斯·波里特参与苹果公司有关电动汽车计划的“特殊项目”。

自4月11日在北京高调推出王朝产品系列，实施精品战略后，比亚迪品牌升级又有大动作。4月14日，比亚迪宣布牵手罗兰贝格，谋求品牌升级。比亚迪集团以罕见的高规格启动此次“品牌价值创造”仪式，比亚迪董事长兼总裁王传福亲率近30位总经理级别的高管出席，足见对品牌升级的重视。

与传统动力车型的市场表现相比，比亚迪在新能源市场的节奏发展很快。数据显示，2015年比亚迪累计销售新能源车达到6.17万辆，同比增长234.7％，成为全球新能源汽车市场的销量冠军。按照其今年规划，比亚迪将继续加码新产品投放，多款新车将于今年陆续投放市场。记者通过梳理比亚迪新车计划后发现，预计今年将形成13款车型的产品布局。此外，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，2016年比亚迪新能源将冲击15万辆的销量目标。

3月24日上午消息，高德汽车近日宣布和捷豹路虎联合推出首款车载导航产品，在新闻发布会上，高德汽车事业部总裁韦东还就自动驾驶发表了看法，韦东认为自动驾驶不是闭关研发2、3年就能实现量产的，并认为关于自动驾驶，有人在空喊口号。虽然韦东未明确指出其批评的对象，但现场普遍认为他所指对象为百度，后者于去年12月宣布了无人车路测完成，并能在5年内实现量产的消息。

据路透社报道，菲亚特-克莱斯勒旗下豪华车品牌玛莎拉蒂正为其新款Levante跨界车打造半自动化驾驶系统，在接下来的两年内，该系统或还将应用于吉博力（Ghibli）及总裁（Quattroporte）车型之中。

3月4日上午，东风南充汽车有限公司100%国有股权转让签约仪式在西南联合产权交易所正式举行。转让方为南充市政府国有资产监督管理委员会，受让方为浙江吉利控股集团指定的其全资子公司南充吉利商用车研究院有限公司，此次股权转让成交价为40682.64万元。南充市委常委、市政府副市长、市国资委党委书记潘国华，浙江吉利控股集团有限公司副总裁、南充吉利商用车研究院有限公司董事长周建群等出席了签约仪式。

2016年1月SUV销量TOP100中价格区间在25-50万SUV共有8款，在此区间内车型级别有紧凑、中型（比亚迪唐）、中大型SUV三个级别，车型基本出自于进口和合资的汽车品牌，唯有比亚迪唐是自主品牌且属新能源车，其中奥迪Q5月销12000多台这一数字足矣傲视群雄，奥迪Q5凭借优异的性能和卓越的技术赢得了客户喜爱,奔驰GLA和奔驰GLK入围一小一大两款车型占了两席，与奥迪Q5仲伯之间。英菲尼迪QX50的总推荐分值为9，与前7名相差悬殊太大，本次不给予推荐评级。

日前，武清区委书记王小宁、区长杨令生会见比亚迪集团总裁王传福一行，就比亚迪新能源汽车项目发展建设进行深入交流。市公交集团有关负责同志出席。