7月2-3日我开电动汽车从上海往返杭州，一路经过4个高速公路休息区，发现有2个休息区有充电站可用，1个休息区充电站在建。但是没有看到一辆电动汽车充电。目前中国新能源汽车保有量已经超过60万辆，但是为什么没有看到新能源汽车车主开车跨城市长途旅行，本文主要分析电动汽车在中国长途自驾游的可能性。

记者从滨海供电了解到，今年滨海新区进一步加强电动汽车充电基础设施建设。截至目前，已经有百余台充电桩建设完工，今年年内将建设300余个充电桩，服务新能源汽车。

6月20日，我县境内首个新能源汽车充电站在新扬高速重岗服务站（双向）建成投运。该充电站单向可同时容纳4辆汽车充电，最长充电时间不超过30分钟，每次充电后最小行驶距离在200公里以上，消除了过境新能源汽车“口粮”问题。另悉，供电公司已申请到城区充电站项目奖金200余万，预计今年10月底前完成，目前正在申报站址，届时，将有力助推我县新能源汽车发展、助推节能环保事业发展。

2014年5月至2016年6月3日，杭州市共发放新能源小客车指标（包括单位和个人）27305个、完成上牌20806辆。

杭州市财政局、市经信委、市建委、市交通局、市发改委和市科委等六部门8日联合印发了《杭州市2016年新能源汽车推广应用地方配套补助办法》，《办法》明确了补助车辆类型、申请条件、补助标准和申请程序。可获补助车辆包括在该市购买、上牌且运行的符合要求的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。补助车辆必须是纳入工信部《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》。

近日，2016年全国小型电动车测试大赛在山东省德州市举行，来自全国41家电动车生产企业的100多台电动车角逐出十余个奖项。

据杭州市经信委装备制造产业处的数据，2015年，杭州一共卖出11051辆纯电动汽车，只有传统能源汽车销量的八分之一。杭州市车辆管理所数据显示，截至目前，杭州市新能源汽车上牌数量达到2万辆左右，而登记在册的小客车总量2015年已经达到120万辆，也就是说，路上跑的汽车，60辆中才有1辆是电动汽车。

14日，在宁杭高铁溧阳站客运公交停车场，新建的大型充电站10座充电桩、两台千伏安变压器安装结束，施工人员正在加紧安装充电站雨棚。本月底将竣工投用。

2016中国（天津）国际汽车工业展览会5月1日开幕，新能源汽车再度成为本届展会的最大亮点。记者从展会上获悉，近年来，天津市新能源汽车产业链不断延伸完善，产业体系基本形成，全市推广新能源汽车达13700余辆，推广新能源公交车超过2100辆，推广新能源邮政快递车更是占全国总量的59%，居全国第一。

杭州继4月1日起实施“国五”标准之后，新能源汽车4月5日起限行解禁，在2016年4月5日之前登记上牌的浙A新能源车主们，大家可以查看自己的机动车辆登记证书，请注意“燃料种类”这一栏，上面标注为“混合动力”或“纯电动”(即不是“汽油”、“柴油”)的，恭喜您，可以立即前往相关窗口申领新能源专用标识，您将不再受限行的困扰。