【EV视界报道】2018年3月21日，荣威旗下首款纯电动旅行车——荣威Ei5正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价为13.38-14.38万元。同时搭载的三元锂电池组可使荣威Ei5拥有301公里的NEDC综合工况续航里程。

【EV视界报道】近日，有相关媒体报道，韩国科学家在车用锂电池的研发上有了重大突破。他们运用的新材料可以让锂电池的容量成几倍增长，而且使电动车的单次充电续航里程增加一倍左右。据了解，新电池将有望于明年1月份量产，供应包括特斯拉在内的全球电池制造商。

【EV视界综合报道】日前，江淮新能源官方发布了一组iEVA50车型的官方图片。新车为一款紧凑型纯电动轿车，将搭载三元锂和磷酸铁锂两种电池包，采用液冷电池包技术，续驶里程有望达到500km。此外，iEVA50将于近日亮相北京并开启预售，将会推出4款车型。

【EV视界报道】近日，可再生能源业迎来了一个里程碑式的时刻——南澳大利亚州州长Jay Weatherill和Neoen副首席执行官Romain Desrousseaux宣布启动霍恩斯代尔储能系统（Hornsdale Power Reserve），该系统配备了全球最大的锂离子电池组。

【EV视界综合报道】在2017洛杉矶车展上，作为最重要的换代车型之一，jeep带来了全新一代牧马人，无论从外观到配置都有了一定的升级，当然不变的还是其硬朗、经典的外观以及其极强的越野能力。全新一代Jeep牧马人除了带来了全新的2.0T+8AT动力组合外，还将在2020年推出由一台3.6升V6汽油发动机+两台电动机+一台16kWh的锂离子电池组组成的插电式混动版车型。

【EV视界综合报道】锂是电动汽车组成的一大重要部件，可以称的上是电动车的“心脏”。美国有线电视新闻网(CNN)11月21日报道称，中国在锂的生产制造方面以谋略制胜，在这场全球范围内的争夺战中将美国及其他国家甩在身后。

【EV视界综合报道】继在澳门连获中国客车工业六十周年盛典多项大奖后，比亚迪纯电动客车再获行业认可。2017年11月15日，在由第一商用车网举办的“谁是第一”商用车评选活动中，比亚迪K8纯电动客车以卓越品质和超高销量脱颖而出，被评为2017年度“第一畅销电动巴士”。

【EV视界综合报道】蒙迪欧是长安福特旗下一款中型轿车，并且已经推出了燃油版和混动版车型，然而在此次11月17日开幕的广州车展上，蒙迪欧插电混动版也将正式在国内亮相，届时新车将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机+镍钴锰锂离子电池组所组成的插电式混动系统，纯电续航里程达到35km，并且很有可能延续其海外名称——蒙迪欧Energi。

【EV视界综合报道】日前，我们从海外媒体处获悉，东芝研发了一款全新锂离子电池，其在快充6分钟的情况下续航可达320km。

香港生产力促进局属下的汽车零部件研发中心研发了全港首部插电式混合动力客车和纯电动16吨勾斗车。首部香港设计、开发及组装的12米长插电式混合动力客车，可以在行驶过程中为车上的钛酸锂电池充电，满足客车服务营运商的繁忙续航要求。插电式混合动力客车比一般柴油客车可节省超过40%柴油消耗，减少废气排放超过70%；若使用充电站直接为电池充电，可再减低油耗。