【EV视界综合报道】2024年11月21日，比亚迪商用车“无忧行远途，智享创富路”轻卡T5品鉴会首站——深莞佛站在东莞松山湖盛大召开。2025款T5以“纯电+混动”的产品布局为基础，推出大电量版本以满足城配和城际细分场景运输需求多样化。

作为中国豪华电动越野品牌，东风猛士科技携5款重磅车型亮相，其中包括越野新物种——东风猛士917、专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器——东风猛士917高地雄狮、百万级高端定制型豪华电动越野车——东风猛士M800星际战车、全域机动的豪华电动越野座驾——东风猛士917蛟龙战甲，以及东风猛士917刀峰中国共创版。

【EV视界综合报道】2024年11月6日-8日，2024新加坡国际交通大会暨展览会（以下简称SITCE 2024）举办，比亚迪作为最大参展商，携全新双层大巴B12DS、电动重卡T9R及电动牵引车Prime Mover、合作车型-自动驾驶巴士AV等多领域产品与领先技术亮相。

随着双十一的脚步越来越近，汽车行业的一场激烈竞争正悄然拉开序幕。在这个全民狂欢的购物节中，各大汽车品牌纷纷摩拳擦掌，准备了一系列令人心动的促销活动，以期在这场年度消费盛宴中抢占先机。

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

日前，作为自主品牌“国家队”的上汽荣威再度以插混领域多项纪录问鼎全球。在第三方权威机构的全程公证下，由MPV标杆产品GL8原班底打造的荣威iMAX8 DMH新陆尊实测续航成绩1536km、CLTC综合油耗4.3L/100km，成就“全球最长续航、最低油耗MPV”之名。

10月29日消息，国家知识产权局批复了蔚来汽车在2017年申请的一项名为“可换电立体车库及换电方法”的专利。这项技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中电池更换方案的高建设成本问题。 该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单

10月28日，杭州迎来了一场别开生面的活动——“潮趣时刻，即刻启程：奔腾小马长续航版闪耀发布”。在这场盛会中，一汽奔腾携手风靡全球的小马宝莉IP，震撼推出了奔腾小马222km长续航版——灵动马与闪电马

0月22日，中国·虎克之路见证了“何为越野”长城坦克秋季技术发布会的圆满结束。此次发布会中，坦克品牌迎来了新的里程碑，正式推出了专为越野而生的新能源架构——Hi4-Z，该架构采用纵置双电机混联技术。

【EV视界综合报道】2024年10月17日-19日，2024世界智能网联汽车大会（WICV 2024）在北京亦庄举办。蘑菇车联已连续四年参与大会。会议期间，中国工程院院士、工业和信息化部党组成员、副部长单德忠，工业和信息化部总工程师赵志国，工业和信息化部办公厅副主任赵云峰，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚等参访蘑菇车联展台，并对蘑菇车联“通感算”车路云网络及终端核心产品表示肯定。