若油价持续低迷，传统汽车驾驶成本走低，将会动摇部分消费者购买新能源汽车的决心，最终拖累其市场认可度和市场化进程。

你与摇号系统抗争了多久？你花了多少钱用来补贴加油站？你是否想过以一种全新的方式来解决出行问题？2015中国首届电动汽车购车节将于1月26日正式拉开大幕，并将在2月10日进行网上12小时（10:00-22:00）限时抢购，让你足不出户即可买到一款心仪的电动汽车。

近年来，新能源汽车市场一直处于“政策热，市场冷”的局面，但在刚刚过去的2014年，中国新能源汽车迎来了最快的发展时机。

2016年，新能源汽车将占据小客车增量指标的40%，这就意味着，留给传统燃油汽车的指标每年将不足10万辆。

昨天，本年度第5期购车摇号配置出结果，基础中签比率达到140：1,相信申请大军又是少数欢乐多数忧。新能源车首批中签者中，有980人选择弃号，占总中签人数的近六成。

东风日产北京地区销售人士向记者表示，纯电动启辰晨风符合北京市新能源汽车目录的要求，预计将进入北京市第三批的新能源汽车目录，可以享受北京市的地方补贴和单独摇号的政策。

今天将举行今年第4期购车摇号。昨天，北京青年报记者从市小客车指标办获悉，符合条件参加本期普通车指标摇号的与上期相比少了12万多人，因此中签率略有增加。同时，本期新能源车指标无须摇号将直接配置。

随着摇号中签率越来越低，如今想要一张杭州车牌，无疑相当困难。不过，无需上牌指标就能开上杭城街头的新能源电力汽车，犹如关门后又开的一扇窗，给出行带来无限可能。

北京个人参与本月新一轮小客车普通指标摇号的较6月不增反降。8月，超过200万人参与普通小客车指标摇号，与6月比减少近10万人。但参与新能源小客车指标摇号的有2000余人，比6月多出536人，多了近两成。昨日，小客车指标调控管理办公室公布本期购车摇号申请情况。

特斯拉在中国的一举一动都备受关注，近日，“特斯拉在杭州免摇号”的消息又占据了主要新能源汽车专业媒体的显著位置。继在上海获得免费上牌机会之后，特斯拉又攻克一座城，杭州市政府刚刚对特斯拉在该市享受新能源汽车上牌政策做了批复，特斯拉电动车将在杭州享受免摇号上牌。杭州市对小客车进行总量控制，每年增量为8万辆，采取80%摇号和20%竞价的方式，免摇号意味着特斯拉在同类竞争对手中又增加了一个重要法码，特斯拉笑了，与此同时宝马、大众们纷纷表示压力山大。