“虽然我们执行的清空计划标准正在向世界上最严格的美国加州标准靠拢，但还是有排放。”今天上午，北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在联合电动品牌发布会上表示，北京市空气污染中机动车排放占很大部分，占到本地污染源三成以上，是第一大污染源，而这两年北京PM2.5受到大家格外关注。

日媒体5月19日报道称，中国财政部5月18日宣布，将混合动力车(HV)列为“环保车减税”对象。中国政府对排量在1600cc以下的混合动力车实行减税，将每年向车主征收的“车船税”减至目前一半。目的是为促进环保混合动力车的销售，改善大气污染。

大众普遍认为汽车是空气污染的重要源头，追求环保零碳生活已成全球热潮。香港汽车共享平台Carshare.hk旨在推动汽车共享，善用本地汽车资源，让车主可以在不需要用车的时候出租车辆，实践环保同时赚取租金。

2015年5月6日，借助河北省重点项目建设观摩暨调度会议，比亚迪在河北省承德市高新技术开发区举行产品推介会。比亚迪携全系纯电动公交车、客车、物流车、出租车、以及乘用车等全领域新能源车惊艳亮相，并接受河北省、市各级领导和企业客户检阅。

对于西安市民而言，新能源汽车不仅可以享受各项政府补贴，更能为治污减霾贡献一份力，让大家共享西安的蓝天白云。

日本计划在2016年3月底之前在国内建成100家加氢站，专门满足氢燃料电池车能量补充需求，促进新能源车型的发展，减少环境污染。然而，照目前的进展来看，这一目标或落空。3月补助申请截止日期以内，仅有76家氢气站获批。

当我们身边的空气污染愈发严重时，人们开始意识到环保的重要性，对此许多年轻人都在选择“绿色出行”。而纯电动车由于能够实现真正意义上的“零排放”，因此很多消费者也愿意选择电动车来替代传内燃机车辆的使用。此次，汽车事业部主编金超先生与副主编刘理萌先生来到上海之诺展厅为大家带来他们与电动车、电动未来的故事，两位资深汽车媒体用他们超过10年的汽车行业从业经历告诉我们，电动车与我们的生活息息相关。

北京市政府近日发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行影响，具体执行时间由交管局公布。最近新修订的《北京市空气重污染应急预案》则明确，预计空气重污染持续时间超过72小时时，全市范围内就将启动机动车单双号限行措施，纯电动汽车除外。

3月31日，记者从四川省政府网站获悉，《四川省大气污染防治行动计划实施细则2015年度实施计划》（以下简称《计划》）日前印发，其中明确指出今年环境空气质量目标为“2015年，全省可吸入颗粒物（PM10）年均浓度较基准年下降4%以上，重污染天数有所减少”。

工业和信息化部在天津组织召开中国新能源汽车产品检测工况研究开发项目（以下简称“工况专项”）启动会。工业和信息化部装备司、环境保护部污染防治司、国家标准委工业一部，中汽中心、汽车协会，整车及发动机企业、检测机构、高校等41家单位的80余人参加了会议。