【EV视界报道】近日，有媒体曝光了一组名爵HS插混版的内饰谍照，该车整体沿用了燃油版车型的设计风格，并将于2019年上半年上市。

【EV视界综合报道】马自达应该是目前为数不多还没有和电动车牵扯上关系的厂商之一了。在刚刚结束的洛杉矶车展上，这家来自广岛的日本厂商展示了全新一代马自达3，但依旧没有任何电动产品的相关信息。不过就在近日，外媒曝出马自达将在2020年推出一款基于全新平台打造的电动车型，该平台将不会与燃油车型共享。

【EV视界报道】近日，有消息称本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型，开始推动纯电动车型和混动车型的发展。据本田内部高级管理人员表示，在2021年现款思域迎来换代之时，欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。而英国常务董事Dave Hodgetts的表态也印证了这一说法。“从现在开始，任何一款新车型都不会再有柴油版本，我们会用至少一款的电动版本车型取而代之。”

【EV视界广州车展报道】第十六届广州车展已于11月16日正式拉开帷幕，在本届车展中，来自全球的各大知名厂商均携带自家的重磅车型进行参展。其中，比亚迪全新一代唐燃油/双模五座版亮相广州车展4.2号馆，并宣告正式上市。其中，燃油版车型共推出了4款车型，补贴后价格区间为12.99-15.49万元；DM版车型补贴后价格为25.49万元和27.49万元。另外，为广大用户提供更多购车选择。为了给用户提供超值购

【EV视界报道】近日，我们从国家工信部获得了一组比亚迪F0 EV的申报图，新车基本采用了现款燃油车的整体风格，只是在部分细节处稍作调整。据悉在未来，该车的推出将进一步细分其在新能源领域的布局，并满足不同消费者的多种需求。

【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知，它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型，对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言，腾势则一开始就属于正向研发的电动车，并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上，腾势在基因中就占了上风。

【EV视界报道】老赖一出手，房地产大亨抖三抖。近日，“老赖”贾跃亭又出手了。据10月7日恒大健康发布的公告显示，贾跃亭在耗尽恒大支付的8亿美元，向恒大提出再次提前支付7亿美元遭到拒绝后，提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。这一幕，让所有还关注贾跃亭以及对FF还有一丝希望的人大跌眼镜。

【EV视界综合报道】有海外媒体报道称双龙全新柯兰多除燃油版车型外，还将推出纯电动版本车型。新车的动力系统或将使用与e-SIV概念车相同的设计，搭载一台139千瓦的驱动电机，其综合续航里程有望达到320公里。

【EV视界报道】9月20日晚，比亚迪Pro在北京正式上市，新车推出秦Pro燃油版、秦Pro DM（双模）、秦Pro EV500三款车型。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪秦Pro正式开启预售，其中燃油版双离合车型的预售价为10万元起。根据此前消息显示，这款车将于9月20日上市。