【EV视界报道】近日，有消息称本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型，开始推动纯电动车型和混动车型的发展。据本田内部高级管理人员表示，在2021年现款思域迎来换代之时，欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。而英国常务董事Dave Hodgetts的表态也印证了这一说法。“从现在开始，任何一款新车型都不会再有柴油版本，我们会用至少一款的电动版本车型取而代之。”

【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临，在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中，不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么，本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢？本期小王说就来为您盘点一下。

【EV视界小王说】当人们说起电动汽车，聊得最多的就是续航里程的问题，总是让一些车主每天都“忧心忡忡的”驾驶。所以，究竟有没有一种车可以彻底的缓解这个问题呢？今天，我们就来揭晓这个答案。

【EV视界综合报道】据外媒报道，宝马集团位于德国丁格芬（Dingolfing）电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年11月左右，纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津（Oxford，South England）投产，其电池将来自丁格芬的新型电池生产设施，电机将来自临近的宝马兰茨胡特（Landshut）工厂。近两年，宝马不断加码对动力电池的投入，且于去年10月底开工建设年产能3.3万套的华晨

【EV视界综合报道】据英国路透社报道，近日奥迪品牌发言人表示，因为软件问题，奥迪的首款电动SUV——奥迪e-tron到展厅的时间将比原定计划推迟4周。此次延迟是因为奥迪需要对在软件开发过程中修改过的部分进行新的监管许可。

随着科学技术的不断发展，智能技术已经开始逐渐涉足到我们的生活之中，其中就包括日常出行的交通工具。作为新兴造车势力的代表之一，威马汽车在技术上也做出了大胆创新，让车辆真正的鲜活起来，成为人们生活中的伙伴。那么，威马究竟做了什么呢？本期我们就来解开这个谜团。

【EV视界报道】 据海外媒体近日报道称，英国电器制造商戴森的第一款量产电动车将于2020 年上市销售。

【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知，它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型，对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言，腾势则一开始就属于正向研发的电动车，并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上，腾势在基因中就占了上风。

大众汽车的德累斯顿工厂坐落在德国的易北河畔，整座工厂的架构放弃了混凝土材料而改用透明玻璃，前卫与科幻感跟整座城市的艺术传统相得益彰。

王传福要造房？潘石屹要造车？当造房的遇到造车的，能迸发出什么新奇的想法？