【EV视界报道】自动驾驶感知技术研发商MINIEYE宣布完成2.7亿元人民币C轮融资。投资方包括嘉实投资、东方富海、元璟资本、华勤通讯、杉杉创投，老股东四维图新、康成亨继续增持。

【EV视界报道】近日，EV视界从广汽集团官方获悉，广州汽车集团股份有限公司（以下简称广汽集团）与华为技术有限公司（以下简称华为）在广州签署深化战略合作协议，双方将全面深化智能汽车领域合作，发挥各自资源优势，共同打造有竞争力的产品。广州市领导、广汽集团董事长曾庆洪、华为轮值董事长徐直军见证了签署仪式。广汽集团总经理冯兴亚、华为智能汽车解决方案BU副总裁何利扬分别代表广汽集团和华为签约。

【EV视界报道】近日，EV视界从地平线机器人官方获悉，边缘人工智能芯片全球领导者地平线和专注低速自动驾驶技术供应商追势科技在北京签署战略合作协议，双方将在智能泊车产品开发领域展开深入合作，共同探索和开发市场领先的自动泊车和低速自动驾驶产品，进一步推进智能泊车产品量产进程。

【EV视界报道】近日，EV视界从PSA集团官方获悉，菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA”）与PSA集团（以下简称“PSA”）同意对双方已签订的以50:50的比例成立Stellantis集团（以下简称“新集团”）的协议进行部分修订，以成立一家销量上排名全球第四汽车制造商。

【EV视界报道】早在今年1月份，丰田就率先发布了面向欧洲市场的丰田RAV4插电混动版，但当时只公布了法规预先批准的数据。事实证明，这些规格参数相当低调。日前，丰田官方最终确认了丰田RAV4插电混动版的技术参数，很多数据要比原来发布的要好不少，比如二氧化碳排放和纯电续航里程等。

【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办的第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV2020）在广州召开，今年的主题是“提速汽车智能化 打造产业新引擎”，广州汽车集团总经理冯兴亚介绍了广汽关于智能化战略的一些部署和技术创新思考，该集团力争在2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。

【EV视界报道】因特斯拉（Tesla）Model3不惧疫情销售强劲，加之Model Y规模量产，导致电池需求增加，特斯拉铁杆电池供货商松下据传将砸下上百亿日圆增产电池，双方共同营运的美国内华达工厂产能将扩增一成。

【EV视界报道】近日，EV视界从地平线机器人官方获悉，地平线与中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院于2020年8月18日签署了战略合作协议，合作双方将以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，推进深入合作，共同探索智能化、网联化汽车科技，开发市场领先的智能网联汽车产品。

【EV视界报道】8月3日，中信国安发布公告，拟向荣盛控股转让公司持有的盟固利新能源科技有限公司转让22.61%股权 。本次股权转让金额约为10亿元人民币，交易完成后，中信国安将不再持有荣盛盟固利股权。