【EV视界报道】Fisker旗下即将推出的电动SUV Fisker Ocean已经开始接受预定，但是最早要到2021年下半年才能开始生产。该汽车制造商将提供一些车辆供客户购买，据称这是对“众多全球客户要求”的回应。但是，大多数Fisker Ocean将以租用方式提供给客户。租约的期限会有所不同，每年将包括3万英里行驶里程。

【EV视界原创测评】作为人们常用的代步工具，汽车已经成为了当下各个家庭中不可或缺的伙伴。而在新能源车辆全面普及的今天，不单单只有驾驶乐趣，智能化应用、黑科技配置等众多前沿技术都成为了今天消费者购车前所考虑的参数。作为北汽集团BEIJING品牌的又一力作，BEIJING-EX3自上市以来受到了广大消费者的关注，这款定位于A0级跨界纯电SUV，补贴后售价12.39-16.39万元，除了续航里程超过50

【EV视界报道】2019年11月5日，全球碳化硅半导体领先企业科锐与德国采埃孚宣布达成战略合作，开发业界领先的高效率电传动设备。通过此次战略合作，科锐与采埃孚将强化现有的合作。采埃孚E-Mobility事业部负责人Jorg Grotendorst表示：“我们很高兴与科锐建立合作。通过结合科锐Wolfspeed SiC技术与采埃孚的优势，我们坚信将进一步提升我们组件和系统的效率与竞争优势。”

【EV视界报道】近日，据外媒最新消息，知情人士称，特斯拉公司已达成初步协议，最早从明年开始把中国宁德时代公司提作为上海工厂的电池供应商，两家公司正在谈判扩大全球合作关系。

【EV视界原创导购】2019年9月19日，BEIJING EU7在北汽新能源京东官方旗舰店正式开启销售，本次共推出三款车型，补贴后售价为逸风版15.99万元、逸尚版16.59万元、逸潮版17.59万元。今天EV视界的小编就带您分析一下，到底哪款车型最值得购买。

【EV视界导购】作为国内自主品牌新能源汽车的领军企业，比亚迪一直都受到行业和市场的高度关注。作为国内市场上唯一掌握三电技术的车企，其产品的各方面都有非常好的表现。自去年广州车展以来，全新一代唐EV600备受业内和市场的关注，作为比亚迪品牌旗舰车型，拥有“Dragon Face”设计的高颜值外观，综合续航里程超过500 km，0-50 km/h加速为2.2 s，0-100 km/h加速为4.4 s等

“为41.5万聆风保驾护航的电池厂家AESC，在2019年4月1日，被一家来自中国的能源科技公司远景集团(Envision Group)正式收购。 估计大多数人都会相信汽车电动化是大势所趋，但它是否会发展得如此之快，除了电池成本降低带来的经济性之外，这在很大程度上还要取决于我们是否能够产出足够安全的动力电池。如果远景AESC能够提供大量提供安全的动力电池，这将是行业之幸。“

【EV视界报道】日前，大众集团旗下的能源子公司Elli收购了奥地利充电软件解决方案提供商has-to-be，后者同时也是Ionity和奥迪的长期合作伙伴。完成这笔交易之后，两家公司希望能够共同推动充电基础设施的发展。

【EV视界导购】4月12日，比亚迪e系列纯电动汽车e1正式上市，售价5.99万元-7.99万元之间。此次e1共计推出进、悦、智、耀4款车型。据悉，新车基于比亚迪全新e平台打造，电机最大功率45kW，最大扭矩110N·m，动力电池能量高至34kW/h，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间仅需5.9s。

【EV视界报道】近日有消息表示，继宝马汽车之后，菲亚特克莱斯勒集团从采埃孚订购了一批最新的第四代8速自动变速箱，该批次变速箱将主要配备在插电式混合动力车型上。