4月17日，工信部电子信息司发布公告，公布了第一批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业名单，共有天津力神、宁德时代等8家企业名列其中。

就在2017年春节前的最后一个工作日（也即1月26日），金龙汽车发布2016年度业绩预亏公告，初步测算2016年将亏损2.5亿元。导致亏损的最主要原因，就是金龙汽车的控股子公司（间接持股45%）苏州金龙因为骗补被重罚近7.78亿！

尤夫股份2月13日公告称，公司拟以自有资金出资1亿元，在江苏省泰州市投资设立全资子公司——江苏尤夫新能源有限公司(下称尤夫新能源)，此外，尤夫股份公告称，将为控股子公司江苏智航新能源有限公司(下称智航新能源)提供不超过1亿元的担保金额。

近日从广西壮族自治区政府获悉，“十三五”期间广西计划新增6.68万辆电动汽车，在南宁、柳州、桂林等城市，公共充电桩与电动汽车比例不低于1：12。

12月20日，工信部公布对新能源汽车“骗补”企业的处罚，其中情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司被“取消整车生产资质”。业内人士将此视为新能源汽车补贴新政将出炉的前兆。

近日在河南、辽宁两省法院积极联动配合下，郑州宇通申请执行抚顺公汽案，历时十八天，经过六轮艰难磋商，涉案款项2.8亿余元已被成功执结。相隔千里，这场僵持了近3年的债务纠纷终于圆满落幕。

工信部在11月25日正式发布了进入《锂离子电池行业规范条件》的第一批九家企业进行公示。他们分别是天津力神电池股份有限公司、天津巴莫科技股份有限公司、江苏必康制药股份有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、杭州南都动力科技有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、九江天赐高新材料有限公司、东莞新能源科技有限公司。

11月21日，国家发改委官方网站正式发布《关于江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目核准的批复》。批复显示，按照《汽车产业发展政策》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》的规定，同意江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目。至此，江苏敏安正式成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠和奇瑞新能源之后第五家获得新建纯电动乘用车资质的企业。

近期，300辆金龙插电式混合动力客车陆续在淮安市投入运营。这是淮安市城市公共交通有限公司（以下简称“淮安公交”）继今年三月首批100辆纯电动订单后，再次批量采购金龙新能源客车；同时也是江苏省的最大的新能源客车订单。

漂移绕桩、长距测试、极速制动，中国量产车性能大赛（CCPC）第二站正在江苏盐城大丰火热进行，10月30日即将揭晓榜单。克拉玛依首站插混“四冠王”荣威e550乘胜追击，强势加入插电混动汽车专业赛道对决，这次又将摘得几金？“高性能中级SUV”名爵锐腾一同迎战SUV阵营里的执剑高手，新能源车与传统燃油车的联合挑战，会有怎样的战力表现？赛后见分晓！