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付炳锋:汽车产业链要破解“卡脖子”难题
?【EV视界报道】零部件强则汽车强,把控产业形势,如何构建安全可控汽车产业链?由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)21日在陕西省西安市召开,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称,在未来汽车“新四化”发展重大机遇下,汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展,努力攻克核心技术,破解“卡脖子”难题,加速产业间跨界
人物
2020-10-21 02:58
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作者:杨晓红
宇通发布智慧出行解决方案 L4级自动驾驶小宇2.0正式亮相
【EV视界报道】近日,由宇通客车、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办的2020城市公共交通(中国)高峰论坛在河南郑州隆重举行。在本次活动现场,宇通客车重磅发布智慧出行整体解决方案。同时,全新的L4级自动驾驶巴士小宇2.0正式首发亮相,该车通过对车辆造型、感知系统、智能化决策系统、冗余安全线控执行机构以及多元化人机交互系统等维度的全面升级,打造成了业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士。
商用车
2020-10-19 07:00
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作者:戴欣
2020北京车展:福特Mustang Mach-E亮相
【EV视界北京车展报道】2020年9月26日,2020北京国际车展开幕。其中,福特Mustang Mach-E正式亮相,并有望于2021年引入国内市场。?作为福特全球首款纯电动车型,福特Mustang Mach-E可谓野心勃勃,顶着福特Mustang的光环,发布就备受关注,外媒也称其是Model Y最有竞争力的对手。
新车
2020-09-26 16:53
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作者:杨思涵
福特Mustang家族新成员Mustang Mach-E中国首秀
【EV视界北京车展报道】?2020年9月26日,备受期待的福特全球首款先锋纯电SUV——Mustang Mach-E重磅亮相北京车展,并首次与中国用户见面。作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV,Mustang Mach-E的到来不仅标志着拥有56年传奇历史的Mustang家族进入纯电时代,同时也正式开启了福特汽车在电气化领域的新征程。
新车
2020-09-26 08:13
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作者:戴欣
福田汽车发布北京绿色商用车解决方案 建立“油换电”专属通道
【EV视界报道】近日,EV视界从福田智蓝新能源官方获悉,福田汽车在“2020年品牌盛典日”期间正式发布了为首都定制打造的“北京绿色商用车解决方案”,彰显市属国有企业的责任与使命,携手京环装备、北京公铁绿链、上海融和电科、苏州易速捷等企业战略合作,强强联合,共同助力首都蓝天建设,以绿色系列化产品赋能北京绿色建设,以绿色发展主张开启全新未来。
商用车
2020-09-25 10:44
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作者:戴欣
多款新车亮相 现代将于北京车展公布HSMART+愿景
【EV视界报道】9月25日,EV视界从现代汽车集团官方获悉,现代汽车将在本届车展全新发布HSMART+未来技术愿景,充分彰显其在新四化趋势之下,向“智能移动解决方案提供商”转变的坚定决心与行动成果。
新车
2020-09-25 02:36
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作者:杨思涵
吉利汽车8月新能源汽车销量6609辆,环比增长约3%
【EV视界报道】9月7日,吉利汽车(HK.0175)公布2020年8月总销量为113443辆,环比增长约8%、同比增长约12%。其中,领克汽车销量为17098辆,环比增长约12%、同比增长约56%,再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,8月总销量为6609辆,环比增长约3%。
企业
2020-09-07 01:52
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作者:杨晓红
李斌:蔚来能源库"武器"最全,第二代换电站明年部署
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出,从用户体验出发,专注体系地解决不同场景的智能电动汽车用户使用痛点,就能够去普及电动汽车。
人物
2020-09-05 09:47
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作者:杨晓红
工信部陈克龙:2020年新能源车正积分供给不足,下一步要做一些政策调整
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力,联合相关部门与行业企业一道,推动发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035),推动实施公共领域车辆电动化行动计划,推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫
政策
2020-09-05 04:48
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作者:杨晓红
李书福:造车是厚积薄发的过程,不是有钱就能玩
【EV视界报道】8月25日,在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上,董事长李书福说,“汽车工业说简单也很简单,就是四个轮子加几个沙发,说复杂也很复杂,是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业,汽车工业不是有钱就能玩的简单生意,必须要耐得住寂寞,经得起诱惑,需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“
人物
2020-08-26 03:22
|
作者:杨晓红
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