近日在河南、辽宁两省法院积极联动配合下，郑州宇通申请执行抚顺公汽案，历时十八天，经过六轮艰难磋商，涉案款项2.8亿余元已被成功执结。相隔千里，这场僵持了近3年的债务纠纷终于圆满落幕。

日前,天津高新区堡敦(天津)机电有限公司Protean轮毂电机项目落地取得新进展,堡敦机电已在高新区环外租用康远厂房作为临时办公及生产基地,从国外进口相关设备调试完毕后开始试生产。

最近四五年，新能源汽车市场发展迅猛。但国内市场仍以政策驱动为主，亟需转向“政策+市场”双轮驱动。2016年是转型年，中央财政补贴已经出现收紧趋势，新能源车的产业政策正在从普惠制向促进技术创新转变。这个转轨过程，正让新能源汽车市场经历阵痛。第一批新能源汽车示范推广试点城市有13家。我们特选取其中的北京、武汉、杭州、深圳4个城市进行了调查采访。

引入新技术，带动行业发展，同时自身获利。这样的套路，大众通过涡轮增压成功的在中国玩过一次。现在的新能源汽车领域，大众试图重复这一成功的故事。这次，定下的宏伟目标是：2020年，大众集团新能源汽车在华年销量40万辆，2025年达到150万辆。

《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议于2016年11月18日在北京召开，来自工业和信息化部、公安部、交通部、工商总局、国家标准委、国家认监委等部门，中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院、公安部交通管理研究院、公安部交通安全研究中心等行业机构，主要汽车检测中心，以及整车和低速电动车生产、动力电池和驱动电机等企业的近百名代表参加了会议。会议主要讨论确定了标准工作组组成及标准基本框架，会议由工业和信息化部装备工业司和中国汽车技术研究中心分别主持。

十月过后，张北坝上草原的风更大了，农田里享受了整个夏日阳光滋润的莜麦早已成熟，荒地上不知名的野草随风摇摆着身躯。错落有致的风机矗立在夕阳下，蔓延百余里，形成了冀北特色的壮观风机群。在高达80多米的风机轮毂部位，电控柜内置的传统蓄电池已被集星科技超级电容所替代；作为风机变桨控制系统的后备电源，后者有效提高了变桨电源的可靠性、安全性和免维护性。

新能源汽车是块大蛋糕，百度、阿里、腾讯这三大中国互联网巨头的纷纷进入车联网行业，乐视日前宣布其汽车产业完成10.8亿美元首轮融资。新能源汽车如此火热，但为啥目前买新能源汽车的那么少？新能源汽车的短板又在哪儿？

有人喜欢驾车带着朋友外出兜风，也有人喜欢自己一个人驾车独行。加拿大创业公司Electra Meccanica就设计研发了一辆专门面向独行爱好者的电动汽车Solo，三个轮胎一个驾乘座位，售价1.5万美元单次充电可续航100英里（160 公里）。

十年前，麻省理工学院媒体实验室提出了后轮可折叠的城市汽车概念。设计师ADOLFO ESQUIVEL将这个想法发展成为Swing，一辆能够根据你的位置，行为和感受自动变化座椅设置和形状的自动驾驶汽车。

将发动机“藏”在汽车车轮上，从而消除传统大客车的高低差，减少安全隐患，同时降低车身重量，更加环保节能……昨日，记者从龙泉驿区获悉，“龙泉造”中植新能源客车率先在客车上运用无桥轮边驱动先进技术，经过前期大量试验，现已实现整车量产下线。