“为41.5万聆风保驾护航的电池厂家AESC，在2019年4月1日，被一家来自中国的能源科技公司远景集团(Envision Group)正式收购。 估计大多数人都会相信汽车电动化是大势所趋，但它是否会发展得如此之快，除了电池成本降低带来的经济性之外，这在很大程度上还要取决于我们是否能够产出足够安全的动力电池。如果远景AESC能够提供大量提供安全的动力电池，这将是行业之幸。“

【EV视界报道】日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机，系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开放欧洲市场预订，预计价格约54万元人民币。

【EV视界报道】日前，软件供应商StradVision发布了高级自动驾驶摄像头技术。公司透露，他们已经开发完成了基于摄像头的SVNet软件，这个软件可以运行在自动驾驶汽车的芯片组上，从而使自动驾驶汽车的成本得到显著的降低。

【EV视界报道】大华股份近日公告称，金华中车智慧物联新能源产业投资中心（有限合伙）将对零跑科技增资3.6亿元，持股5.06%。大华股份对零跑科技的持股将下降至15.5%。

【EV视界综合报道】近日我们从相关渠道获得一组长安CS15 E-Pro的无伪谍照。新车定位纯电动小型SUV，整体造型沿用了现款CS15汽油版的设计，但前脸改动幅度较大，以突显其新能源车型的身份。

【EV视界报道】日前，大陆集团宣布开发出了一种汽车自适应语音数字助手，该系统具备几乎和真人一样的沟通能力，确保了驾驶员和汽车之间直观、简单、安全的互动。这个创新的解决方案，采用了自然对话设计，能够从一句话中识别出多个问题，并检测其逻辑关联性，即便驾驶员提供了一个不完整的语句或命令，系统也能够理解其想表达的意思，好似一个智能的“伴侣”。

【EV视界报道】北京时间7月17日，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，官方表示该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速低于3秒，仅限量生产130辆，中国区匹配5辆。起售价为170万英镑，现该车已经开启预定并将于2020年开始生产。该款产品也是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品，官方希望借助这款新车重新复兴品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。

【EV视界报道】近日，有海外媒体报道称，以色列的一家网络安全公司研究发现，特斯拉Model S和Model 3电动汽车的导航系统很容易受到网络攻击。据悉，在启动特斯拉自动驾驶导航功能的汽车上，对该功能进行攻击会让汽车突然降速或转向偏离主干道。

【EV视界报道】日前我们从江铃集团新能源官方获悉，易至EV3将于3月26日正式上市。据悉，新车将提出四款车型，并提供高、低功率两种动力版本，综合续航里程分别为251km和301km。

【EV视界报道】日前，我们从相关渠道获得了一组小鹏汽车旗下全新车型进行冬季低温测试的谍照，该车为小鹏汽车继小鹏G3后的第二款产品。新车定位于中型四门轿车，上市后或将与特斯拉Model 3展开竞争。