【EV视界报道】近日，丰田汽车发布了其第二代氢燃料电池车Mirai的车型官图，新车在外观设计理念上基本沿用了概念版Mirai的风格。相比于第一代Mirai，新车续航里程还增加了30%，达到651.8公里。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，起亚起亚EV将于2020年3月份上市，此前这款车型已经在广州车展正式亮相，在外观上保持了全新一代K3动感时尚家族设计风格，综合工况续航里程将达到490km。

【EV视界报道】近日，日立汽车系统公司与数字地图服务商TomTom达成合作，双方联手为导航和ADAS（高级驾驶辅助系统）研发新型实时道路危险信息服务。日立汽车希望打造一个可以支持其车载应用和第三方应用服务的自动/辅助驾驶（AD/ADAS）平台，为客户提供可扩展、更安全的驾驶决策服务。

【EV视界实拍】在近日举办的2019 NIO Day活动上，蔚来汽车正式发布了旗下的新款纯电动SUV车型—EC6.新车延续了蔚来的家族式设计，整体采用轿跑式车身设计，并且风阻系数低至0.27Cd。据悉，EC6可选装全新100kWh时电池包，性能版NEDC续航可达615km。目前新车已经开始接受预订，预计2020年7月公布价格和配置，并在9月开启交付。

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，

【EV视界报道】近日，大众汽车官方发布了一组全新一代开迪车型的设计图。新车将基于MQB平台打造，前脸采用家族最新的设计风格，与全新一代高尔夫有着极高的相似度。据悉，全新一代开迪有望在2020年日内瓦车展正式亮相。

“汉”是比亚迪倾力打造的一款高端车型，风阻系数0.233只是其高品质特征中的一个缩影。这份底气，源自于比亚迪多年来深厚的技术积累、国际化的人才体系、开放创新的企业文化。

【EV视界报道】日前，东风汽车集团有限公司(简称东风公司)技术中心下属的T Engineering AB公司(简称T公司)自动驾驶汽车公共道路测试申请获得了瑞典交通运输局的上路许可批准，成为了首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企。

【EV视界报道】近日我们从有关渠道获悉，新势力造车企业威马汽车2019年1月至8月的累计交付量达11312辆（上险数）。值得注意的是，威马的交付量进本是靠EX5一己之力达成，十分亮眼。

【EV视界 2019成都车展实拍】9月5日，2019年成都车展正式拉开帷幕，期间东风风光E3增程版车型正式亮相，并发布了预售价格区间（补贴后）：12-17万元。相比纯电版，增程版搭载了一台1.5L发动机用以充电，没电了加油也能跑，能够有效解决里程焦虑，出远门自驾游也能方便不少。