众所周知，重庆的道路非常复杂，网上还流传个段子“前方重庆，导航结束”，足见复杂程度。而今天在这里，我们将要对两款以智能著称的新能源汽车进行一次硬碰硬的PK，看看谁才是山城道路的“终结者”。

说到恒驰这个品牌，我想大多数人的印象都是褒贬不一的。出于某些原因，从当初的辉煌现身到之后身处舆论浪尖，关于他的消息似乎淡出我们许久。不过呢，最近我听说恒驰汽车已经出售旗下地产项目甩开包袱，并且天津工厂也开始复产了。这么说的话，恒驰的春天似乎已经快来了。

今天我们来到了有雪域明珠之称的林芝，来参加一场光电续航挑战赛，那么此次试驾的是什么车型呢？它就是来自e平台3.0首款A级潮跑SUV，全球累计销量近40万辆的比亚迪元PLUS。

繁荣发展的背后，新能源汽车依旧面临着诸多问题。里程的焦虑、补能体系的不完善、电池技术的安全隐忧、智能科技不亲民等等。如今，一个致力于成为行业第一增程品牌的企业——深蓝汽车，正在逐步打碎这些“顽石”。而手段够不够硬，在最近的深蓝品牌战略发布会上，它给出了我们答案。

宝马i7展现的是纯电动豪华旗舰级车型的风范，气场强大。水晶日间行车灯与环形光耀格栅交相辉映，分体式大灯设计格外醒目。车身线条锐利优雅，经典的霍氏弯角上镀铬装饰很夺目。尾部层次感分明，采用了3D立体悬浮LED尾灯。

保时捷Panamera与宝马i7，从动力形式来说，也是两种出行方式。两者相比，也只有适合不适合。如果真的要选使用场景更加丰富的车，我觉得宝马i7可能会更合适。

吉利银河 L7 能够称得上是一匹黑马，在产品设计、科技配置、动力性能和操控体验方面没有明显的短板，展现了出色的综合产品力。不过，冲入15-20万级插混市场的银河L7所面临的压力也不小，不论是老牌悍将比亚迪宋PLUS DM-i，还是新晋选手哈弗枭龙MAX、深蓝S7等都实力不凡，而银河L7想要闯出一片天，还得等待市场检验。

吉利银河L7首次搭载神盾电池

对于车辆安全，沃尔沃已经达到了吹毛求疵的地步。在纯电领域，再用燃油车的标准来衡量车辆安全显然不合适了，所以沃尔沃创立了一套世界树智能安全体系，是真正属于电动车的安全体系。那它都包含什么呢？

大多数人只知道比亚迪在乘用车上的崛起，但不知道比亚迪在商用车领域，其实造诣也颇深，产品储备非常丰富，在技术和品牌方面都具有优势。就比如升级款纯电动公交车B7、2023款纯电动公交车B85、B10及纯电动自卸车T31的亮相，对行业来说，也有不小的震动。