比亚迪秦PLUS EV身上有着比亚迪汉EV的影子，而且搭载的也是安全系数很高的刀片电池。 我们试驾的是NEDC续航里程600km的版本。16.68万元的指导价是否物有所值？让我们一起来盘一盘。

HAVP（无人自主学习泊车）就是需要我们先来当个老师，教会威马W6怎样停车。在实际使用中，需要我们按照需要的停车路径先开一遍，然后车辆就会将这部分数据上传至百度云服务器，使用时就可以直接调用了。不过需要注意的是，它支持的最大范围为100米，所以车主下车后不能够离开的太远，且学习过程不能够被打断，否则可能就要重来了。

小马智行是一个新生自动驾驶公司，但它的实力并不弱，在自动驾驶领域非常受资本投资者的青睐，并且获得了中美多地自动驾驶测试、运营资质与牌照。今天，我就来简单体验一下小马智行Robotaxi，也就是自动驾驶出行服务。

比亚迪唐作为王朝家族内的老大哥，一定要压得住场子，唐EV表示一个帅气的外表终究是外在，多读书多习武才是关键。所以我们能看到2021款的唐EV最大的变化就是内饰换了并且装配了刀片电池。

进入2021年，传统车企的纯电动车开始越来越密集的推出，这当中汽车的份量尤为重要，毕竟它是年产量、年销量名列前茅的车企，巨人转身不过如此。

我今天来到了南京，来参加一场比亚迪举办的秦PLUS DM-i的跨七省节油赛。之前也参加过一些类似的活动吧，但是结果都不尽

如果给你三四万的预算，让你找到一种日常最合适的代步方式，有人可能会用它来打车，有人会用它买一辆还算不错的摩托车。但现在有

比亚迪EA1是比亚迪e平台3.0打造的首款产品，在造型上采用了全新的海洋美学设计理念

今天，我们也静态体验一下威马W6，看看威马倾注了这么多心血的车到底如何。

宝马iX3的竞争力还是来源于它优秀的操控，舒适性等方面。官降7万，加上终端优惠，性价比提升了不少。