极狐阿尔法S 全新HI版高阶智能驾驶系统到底有什么亮点？它的逻辑又是怎样的呢？对于平时连自适应巡航都不敢开的我来说，要来体验体验这套系统到底如何。

有痛点，必然会有厂商提供解决方案，在将DM动力进化之后，比亚迪正式推出了DM-p解决方案，它是比亚迪双模混动系统（DM）的其中一个类别。而DM-p里， p就是powerful，力量、动力的意思，如果简单一点看的话，可以将DM-p版本的汉看作是高性能、高配版本的汉DM-i。那么比亚迪汉DM-p的表现到底如何，就让我们来看一看吧。

通过近距离接触，哈弗神兽柠檬超级混动DHT的实际测试体验超出预期，其低油耗、超长续航都让其有着超低的用车成本，完全符合当下年轻消费者的用车需求。其不仅拥有传统混动车型的省油优势，在动力操控方面也做得十分不错，再加上潮流的颜值和不错的科技属性。在15万级混动SUV市场中，确实称得上是品质之选。

岚图梦想家，确实与传统的MPV车型不同。它有着纯电+智能多模驱动双动力解决方案；也有着空气悬架与CDC魔毯减振系统的极致舒适；还有APA全场景泊车和RPA远程遥控泊车等智能辅助的便捷。

今天我们真实评测了下拿铁DHT-PHEV四驱版，匮电油耗接近官方数据。从家庭关爱，到智能DHT技术浅分析，再到HWA高速驾驶辅助引领返航……车好不好不要停留在屏幕上，开起来才是真的好，您说呢～

极狐阿尔法S全新HI版是全球首个真正实现量产交付的高阶智能汽车。它有好几个全球首款的标签。而这次我们主要体验的就是它的高阶智能驾驶与AVP泊车功能，场景分别是城市道路，高速道路与停车场。

Hello 大家好，欢迎收看这一期的E测究竟。今天的主角呢就是我身边这台2022款比亚迪宋PRO DM-i。

Hello大家好，欢迎收看这一期的《E测究竟》 今天的主角，就是我身边的这台刚刚在重庆车展首发亮相的，魏牌拿铁DHT-PHEV。

在30万级的纯电动SUV中，比亚迪唐EV是个绕不开的选项。我还记得2021款的唐EV换了更高级的内饰，装上了更安全的刀片电池。而如今的2022款唐EV又再一次进化，在外观、续航、座椅布局、驾驶等方面都有了改变，有种焕然一新的感觉。

你见过头顶长“角”的车吗？蔚来推出的这款中大型纯电轿车--ET7，卖到了与宝马5系、奔驰E级相同的价位，先别着急质疑，咱们看看它究竟值不值这个价？