【EV视界综合报道】2025年2月20日，比亚迪印度分公司与印度合作伙伴OGL(Olectra Greetech)公司签署2000台包含K9、C9、K7在内的电动巴士底盘订单，与此同时在2024年8月签署的750台订单基础上再次追加50台K7底盘和275台K9底盘订单。此次合作不仅是公司与客户深厚信任关系的体现，更标志着公司在公共交通领域的领先地位和卓越的产品实力。

【EV视界综合报道】2025年2月18日，正值雨水节气，万物复苏之际。中集·陕汽“好牵挂”新能源交付仪式在广西自治区崇左港中心港区隆重举行。在中集·陕汽“好牵挂” 崇左城建物流新能源交车仪式环节，与会嘉宾共同见证了财富金钥匙交接的重要时刻，助力物流运输实现更快、更有效、更安全的运输目标，推动物流行业的进步与绿色发展。

【EV视界综合报道】伴随技术迭代速度加快和应用场景增加，新能源无人驾驶矿卡发展蓝图更加广阔，数字化、智慧化的新型矿山呼之欲出。新能源无人驾驶矿卡具备智能化、绿色化特点，在提高车辆运输效率、节能减排、保障作业人员安全等方面具有独特优势。在新疆圣雄黑山露天煤矿，宇通新能源无人驾驶矿卡正掀起一场变革风暴。该矿区通过无人驾驶技术，进一步降低运营成本，形成了“绿色+智能”的双重效益。

据乘联会公布的最新数据，一汽-大众1月终端销售整车137,150辆（不含奥迪进口车），位居合资车企第一，终端零售份额达7.4%，环比增长了1.4个百分点。尤其值得一提的是，旗下燃油车零售销量达135,413辆，位居行业第一，市场份额达12.2%，实现同比1.6个百分点、环比0.8个百分点的双增长，同比跑赢大盘。

自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产业逻辑和商业特性。

【EV视界综合报道】2025年2月12日元宵佳节，毫末智行董事长张凯与CEO顾维灏发出《春归有期，毫末再向前》的全员内部信，披露公司最新动态与未来规划。

DeepSeek的爆火已经蔓延到了汽车圈。2月8日，smart智能座舱团队宣布完成自研AI Agent与DeepSeek R1大模型融合测试，smart智能语音助手将集成DeepSeek R1大模型能力，并与豆包等大模型合作，构建多场景AI生态。在全新smart精灵#5的OTA及后续新车型上也将逐步搭载相关功能。此举将大大提升精灵汽车的座舱交互便利性，为用户提供更精准、更智能、更灵活的交互体验。

【EV视界综合报道】新年伊始，北汽福田“万里繁星·欧曼银河全球价值品鉴之旅”品牌活动于大年初九在北京盛大启航。作为北汽福田旗下客车品牌，福田欧辉将携明星产品“陆地头等舱”BJ6122城间客车为活动提供客运保障服务，彰显中国客车的卓越风采与品质力量。

2月6日，广汽昊铂推出“开年转运 昊铂启航”限时补贴政策，涵盖多项现金权益，为用户送到蛇年首份“昊礼”。在2025年2月1日-2月28日期间，通过昊铂APP下订并在2月28日前完成开票的用户即可享受。

2025 年伊始，各大车企纷纷亮出 2024 年的销量成绩单。比亚迪作为新能源汽车行业的领军者，以耀眼的成绩再次震撼全球汽车市场，一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，成为当之无愧的 “三冠王”。