【EV视界综合报道】为攻克产业发展难题、解决行业技术痛点、消除消费者用车焦虑，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司于9月26日正式发布了我国首个“中国道路电磁环境工况”。历时9年，研究团队跨越祖国山河，累计行程超过12万公里，采集了超10TB的数据量。汇聚行业技术资源，牵头攻克行业难题，组织了千余人次的技术交流研讨；投入了混响室等数十套国际领先的设备，开展了数千次测试验证。

大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron

自从比亚迪推出其创新的第五代DM混动技术后，该技术以其卓越的燃油效率，成功将车辆的平均油耗降至2升以下，同时显著提升了续航能力至2000公里以上，实现了燃油经济性和续航里程的双重突破。

奇瑞作为汽车界的“技术宅”，在竞争激烈的新能源车市场里，又带来了一款备受期待的SUV——全新瑞虎8 PLUS。那么，这款车有没有实力在市场上脱颖而出呢？咱们接着往下看。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】近日，著名金融信息服务企业万得（Wind）公布最新年度ESG评级，欣旺达在众多参评企业中脱颖而出，荣获“AA”评级。作为A+H股电气设备上市企业中前0.9%的佼佼者，欣旺达在参评的332家电气设备领域企业中位列第二，成为仅有的两家AA级企业之一，更是锂电池行业的唯一代表。

【EV视界综合报道】近日，上汽通用五菱在其五菱红标微信公众号正式对外发布，五菱宏光纯电版车型将于9月6日开启预售。2024年9月，一代“神车”五菱宏光迎来上市十四周年。作为五菱红标的代表性车型，五菱宏光开辟了紧凑型MPV领域的崭新蓝海，并凭借着皮实耐用、好用好省的“超神”产品属性，上市14周年销量超591万，持续引领细分市场发展。

奇瑞品牌携12款高颜值车型亮相成都车展5号馆，除了备受关注的瑞虎8L、风云T10 、风云T9外，全新瑞虎8 PLUS正式开启预售，为全球新世代打造的智美轿跑风云E05量产概念车迎来首秀。

2024年8月30日，2024第二十七届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城（成都）拉开帷幕。东风汽车以“科技东风，和悦新境”为主题携旗下东风风神、奕派、纳米品牌强力阵容共同参展。