过去的2024年，汽车高端市场的格局变了。传统豪华品牌量价齐跌，进口合资品牌逐渐祛魅，中国自主品牌异军突起，尤其作为践行科技平权的宝骏品牌

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

回顾吉利的2024，“新高”、“聚焦”、“协同”、“增长”等词汇高频出现，“乘用车的协同发展”也成为了备受关注的热议话题。

1月8日，上市一年累计大定突破20万的问界M9迎来一个重要里程碑事件——第15万辆用户交付仪式在北京举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海向著名男高音歌唱家、艺术家阎维文老师交付问界M9第15万辆新车钥匙，共同见证了“世界级好车”问界M9开启崭新篇章的历史性时刻。

【EV视界综合报道】近日，以“WE ARE ONE——一家人、一条心、一起干、一定成”为主题的中通客车2025年全球供应链战略合作伙伴大会在山东济南成功举办，东风德纳在本届大会中荣获“合作贡献奖”。作为中通客车优秀合作伙伴，东风德纳已连续多年获得中通客车表彰。

极氪12月交付27,190台，同比增长102%。极氪2024全年共交付222,123台，同比增长87%。同时，极氪正式公布2025年将挑战32万台的销量目标。

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，由商用汽车新闻传媒主办的“2024商用车新驱动榜样峰会”在北京隆重举行。在这场汇聚了众多物流行业精英与车企代表的盛典上，长安凯程旗下“全能电动轻客”——长安睿行EM80，凭借卓越的品牌三电、超大装载以及超长续航能力，成功从激烈的竞争中脱颖而出，在第七届优运王城配运力线下体验活动中，荣获“物流配送高效运输推介车型”称号。

2024年12月23日，广汽本田汽车有限公司开发区新能源工厂正式投产，标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽本田开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，并实现“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。该工厂也是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地，由广汽本田从无到有倾力打造，从头开始制定适配新能源制

全新盛大的2026（第十九届）北京国际汽车展览会（以下简称“2026北京车展”）将于2026年4月24日——5月3日在北京中国国际展览中心（顺义馆）和首都国际会展中心（新国展二期）举行。