【EV视界综合报道】四年前，当比亚迪在北京车展公布”542”战略时，很多人一笑置之。但四年后，再回头看看比亚迪当年立下的目标一一实现，似乎找不到反驳的理由。如今，再也没有人嘲笑比亚迪当年的梦想，因为，”542”战略下推出的几款车型，逐渐用实力和性能征服了挑剔的反对者们。

【EV视界报道】目前在售的新能源汽车主要包含了纯电动和插电混两种车型。那么，面对这两款车型，消费者又将如何选择呢？近日，在网络上有一位网友做出了自己的判断。

【EV视界综合报道】随着现代信息技术的不断发展，世界已跨入了大数据、智能时代。大数据带来的信息风暴正在变革我们的生活、工作和思维，品牌企业升级用户体验、解放生产力过程中，未来最重要的是在获取数据后如何去应用数据，这就好比如何在众多的矿产当中如何挖到“黄金”一样。既然未来已来，那么如何去预见未来大数据生态呢？大数据又是如何驱动出行领域带来变革的呢？

【EV视界综合报道】凯迪拉克在插电混动领域似乎有些水土不服。自两年前停产年销量只有一千多台的ELR后，如今官方又宣布将于2019年CT6进行大换代的节点上，停产其插电混动版本CT6 PLUG-IN。

【EV视界报道】“ENOVATE以天际为名，用创新科技重构汽车的设计、品质、豪华与智能体验，不断颠覆对于汽车的想象，探寻未来出行的无限可能。”11月13日，电咖汽车董事长兼CEO张海亮博士在“乐享·探寻”——ENOVATE品牌盛典上如是说。现场，张海亮博士宣布高端品牌ENOVATE中文名称为“天际”。

【EV视界报道】近日，腾势汽车基于“为你坚持更好”的品牌理念，开始在北京地区的六家腾势专营店联合举办“不满意全额退款”活动，将试驾升级为试用——用户在购买腾势500后，将有至少三个月的试用期，用户在试用期间内如有任何不满，三个月内即可全额退款。而对产品满意的用户还将得到现金返利，更有千元好礼相送。

【EV视界测评】在今年成都车展期间，长城汽车旗下新能源品牌欧拉的量产车——欧拉iQ正式上市，新车共推出了3款车型，指导价为18.88-20.48万元，补贴后售价为8.98-10.58万元。目前，这款车已经达到各4S店，如果有消费者喜欢这款车，可以到店内一探究竟。而今天，EV视界也来到了一家4S店，近距离的目睹了这款车型。

【EV视界综合报道】相比燃油汽车，纯电动车的“三电系统（电机、电池、电控系统）”对温度更加敏感。尤其在高温环境下，电池的工作状态、车辆的性能表现都会收到极大的影响，连充电速度都会大幅减慢。而一旦电池持续过热，甚至会有自燃的风险。因此，如何让电动车在高温环境中依然能够自如地控制自身温度，对于电动车来说至关重要。近日，为了检验车辆的各方面性能，爱驰 U5 在新疆吐鲁番开启高温测试。

【EV视界综合报道】8月27日，广州“拍牌求生”大战又如期拉开帷幕，八十多万人抢不到五千张粤A蓝牌，车主们表现出满屏的“求生欲”，比起《绝地求生》1%的吃鸡成功率，这场“拍牌求生”大战0.56%的中标几率让不少人望牌兴叹！

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，日产聆风将会搭载一组60kWh的动力电池组，其续航将有望突破500Km.不仅如此，在一些技术细节上也有望得到提升。