【EV视界报道】近日，奥迪官方微信发布消息称，未来五年，奥迪计划在研发、固定资产、工厂设备等领域预先投资约370亿欧元。为加速电动化战略进程，奥迪计划在电动出行领域预先投资120亿欧元，这是有史以来的最高水平。奥迪转型计划的顺利推进为预先投资提供了必要资金：自启动以来，奥迪转型计划已累计贡献40亿欧元的收益。此外，“奥迪未来”协议举措在2029年前将为奥迪的未来发展贡献约60亿欧元的资金。

【EV视界报道】6月24日，先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司Ionic Materials今天正式对外宣布，全固态电池研发取得里程碑式进展。

【EV视界报道】近日，威马汽车科技集团有限公司与成都龙泉驿区人民政府在2018成都国际投资峰会上签订了总金额达20亿元的投资协议，其中固定投资约10亿元。按照协议，威马汽车将在龙泉驿区投资建设威马新能源智能汽车全球研发总部，从事新能源智能汽车综合、集成和产业化开发；建设起西部运营中心、从事西部地区整车销售预算。

【EV视界综合报道】7月10日，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）与大众汽车集团（中国）在德国柏林签署谅解备忘录。备忘录旨在持续为客户提供全面的智能出行解决方案，巩固中国一汽与大众汽车集团的合作关系。

【EV视界报道】近日有外媒报道，宝马公司联合美国电池公司Solid Power联合研发新一代的固态动力电池。据了解，宝马将会帮助Solid Power提升电池技术以满足高性能电动车对电池性能水平的要求，但具体些并未透露太多。

目前电动车性能最好的是特斯拉出品的，不过日本丰田汽车想要迎头赶上。他们正在研发由固态电池供电的电动汽车，这种新一代电池的电量更稳定，而且充电时间更短。丰田公司预计在2022年完成研发，将可看到性能更好的电动车。

【EV视界综合报道】无论是否出于满足环保法规的考虑，纯电动汽车的普及都已成为未来必然趋势。主流汽车厂商已经喊话，2020年之后纯电动汽车将会唱主角，燃油汽车则逐渐淡出历史舞台。

2017上海国际车展临近，对于一个备受大家关注的豪华品牌——宝马来说，定会妥妥抓住这个能稳固地位、持续涨粉的好机会，搞出一些大动作来。

近日，北京市发改委发布《关于拟申请市政府固定资产投资补助的充电设施项目的公示》，根据2017年首批申请北京市公用充电设施建设补助资金的项目情况表获悉，北汽特来电在北京海淀区建设8台充电桩、北京金银建科技发展有限公司在石景山建设11台充电桩、在丰台区建设63台充电桩、在顺义区建设35台充电桩。此次两家申报单位为120台充电桩及相关配套设施申请北京市充电补贴。

公车改革后,怎样在提高工作效率和节约资源之间找到平衡呢?有的公务人员经常往来于固定两点之间,针对这部分人群,目前省内多个市还开通了点对点的专线公务班车。