【EV视界静态对比】随着电动车的普及越来越多，其经济性和实用性成为可广大车主理想的选择。而应对与城市道路复杂多变的特性，小型SUV绝对是可以适应这一环境的车型之一，不论颠簸地势还是狭窄路面都能有效的去应对。所以作为这一领域的其中代表，东南DX3EV与广汽GE3谁将会成为广大车主的首选？今日我们就来对比一下。

【EV视界综合报道】据外媒报道，宝马集团位于德国丁格芬（Dingolfing）电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年11月左右，纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津（Oxford，South England）投产，其电池将来自丁格芬的新型电池生产设施，电机将来自临近的宝马兰茨胡特（Landshut）工厂。近两年，宝马不断加码对动力电池的投入，且于去年10月底开工建设年产能3.3万套的华晨

2018年10月10日，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》（2018年汽车产业蓝皮书）在北京正式发布。自2008年首次出版以来，三方已连续十一年联合推出中国汽车产业年度报告。2018年汽车产业蓝皮书继2012年之后，再度关注新能源汽车产业发展，以“新时代的新能源汽车产业发展战略”为主题，对国内外新能源

【EV视界报道】2018年成都车展已于今日火热开幕，在本届车展中，东南DX3 EV 400在成都车展正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间8.98-10.98万元。新车在配置方面进行升级，同时对电池组精心优化，将最大续航里程提升至400公里。

【EV视界报道】近日，我们通过东南官方获悉，东南DX3 EV400即将亮相8月31日成都车展，新车在外观方面与北京车展上亮相的DX3 EV保持一致，但可以选装多种颜色的双色车身，电动机最大功率也保持不变，但在续航里程方面有所提高，新车的最大续航可达400km。

【EV视界报道】虽然目前中国汽车市场新车层出不穷，紧凑型车、SUV等级别市场竞争异常激烈，但是说到合资品牌中型车，想必大家首先想到的还是那些经典车型，这些车型凭借着各自的优点，始终保持着较好的月销量。另外，在燃油经济性日益受到关注的今天，混合动力车型越来越备受青睐。

【EV视界报道】提起意大利南部的西西里岛，你最先想到的什么？黑手党，还是西西里的美丽传说？这一次，比亚迪的纯电动巴士将驶入墨西拿——西西里岛上的第三大城市，助力这个被西方人称为“上帝后花园”的美丽岛屿开启零排放时代。

【EV视界报道】近日，比亚迪成功斩获加拿大经济大省魁北克的首批9台纯电动大巴订单，标志着魁北克省正式开启零排放公交时代。从2013年进入加拿大市场至今，比亚迪已先后收获阿尔伯达省和安大略省的订单，如今伴随着魁北克的加入，该国4个经济最发达的省有3个都选择了比亚迪。

继北欧订单井喷式发展之后，比亚迪绿色春风又吹进南欧。近日，比亚迪一举获得意大利帕多瓦6台12米纯电动大巴订单。这也是这个意大利北部文化艺术名城的首批纯电动大巴车队。

【EV视界综合报道】中国经济转型高质量发展的关键产业，同时也是中国汽车工业实现未来核心竞争优势的人工智能技术，终于迎来了振奋人心的消息——上汽集团向社会公布了自己的人工智能规划和发展路线图。在业内看来，上汽作为真正专业又具备科研实力的国家级选手，有望提升中国汽车产业人工智能水平。