【EV视界报道】2019年6月12日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。

【EV视界报道】6月4日昨日，长安汽车发布公告称，公司下属合营企业江铃控股拟引入战略投资者进行增资。本次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

近日，保监会最新发布了今年4月机动车交强险数据，小鹏汽车G3的上牌量达到1568辆，在造车新势力中排名第一，而第二、第三名为蔚来ES8、威马EX5。

【EV视界报道】近日，比亚迪（证券代码002594）发布第六届董事会第二十八次会议决议公告，称此次董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币1.5亿元，全部作为注册资本。

2019年5月14日，天际汽车对外披露，其旗下首款豪华智能电动SUV ME7正于英国米拉（HORIBA MIRA）试车场进行底盘调校。携手德国博世、德国大陆、米其林、倍耐力、泛博制动、一汽东机工等世界一流底盘配套供应商，借力国际知名底盘调校团队英国米拉，天际ME7将以兼顾乘坐舒适性和驾驶性能的底盘系统，带来“操控更优秀、乘坐更舒适、驾驶更安全”的用车体验。

【EV视界报道】4月10日，比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”活动在深圳蛇口海上世界文化艺术中心举办。比亚迪汽车高级副总裁廉玉波携比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，与到场的40多家核心媒体共同分享了比亚迪对于汽车设计的深度思考，并详细解读了关于“设计能力体系建设”的规划及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。

【EV视界综合报道】近日，有消息称中国吉利汽车控股有限公司将购入戴姆勒集团旗下smart品牌的50%股份，而进一步消息表示出售的smart品牌的股权交易将在今年4月份的上海车展前确认，不过中国吉利汽车控股有限公司和戴姆勒集团对此事都拒绝置评。

【EV视界报道】2月9日，监管机构文件显示，苏格兰资产管理公司Baillie Gifford＆Co.在2018年第四季度购买了近10.9万股特斯拉股票，按照2月8日收盘价来计算，价值约为3300万美元，其持股占比从从第三季度末的7.64％增加到第四季度末的7.71％，依然为特斯拉第二大股东。特斯拉最大股东为其CEO埃隆·马斯克，拥有该公司约20％股份。

【EV视界报道】日前据外媒报道，沃尔沃汽车集团旗下品牌Polestar全新电动轿车Polestar 2第二波预告图在谷歌Android HMI程序中放出，其中包括车辆的中控系统界面以及车顶的鸟瞰图。根据此前报道，Polestar 2将是一款直接对标特斯拉Model 3的车型，新车将采用四门/溜背式的设计。

【EV视界报道】近日，我们从北京市小客车指标调控管理系统网站获悉，截至2018年12月8日24:00，共收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共421536个。如果按照今年北京5.4万个人新能源配置指标来计算，新申请者将需要8年后才能获得新能源指标。除此之外，还有9783家单位申请企业新能源车指标。