【EV视界比】近日，北汽威旺407EV正式上市，该车定位纯电动厢式货车，补贴后售价10.98万元。新车最大功率仅30千瓦，最大扭矩105牛·米，综合工况续航220公里，最高车速仅80公里/时。

【EV视界综合报道】凯迪拉克在插电混动领域似乎有些水土不服。自两年前停产年销量只有一千多台的ELR后，如今官方又宣布将于2019年CT6进行大换代的节点上，停产其插电混动版本CT6 PLUG-IN。

【EV视界报道】近日我们获得消息称，长城WEY品牌旗下新混动轿跑WEY P8 GT将于本届广州车展亮相，新车外观动感强劲，将搭载由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为165千瓦。

【EV视界报道】近日，腾势汽车基于“为你坚持更好”的品牌理念，开始在北京地区的六家腾势专营店联合举办“不满意全额退款”活动，将试驾升级为试用——用户在购买腾势500后，将有至少三个月的试用期，用户在试用期间内如有任何不满，三个月内即可全额退款。而对产品满意的用户还将得到现金返利，更有千元好礼相送。

【EV视界测评】提到自主品牌最畅销的新能源车型，可能很多人都会想到比亚迪。根据相关数据显示，在刚刚过去的2018年上半年，世界新能源汽车销量前十之中，有4个品牌是中国自主品牌。其中比亚迪更是连续三年获得全球销量第一，连续四年获得国内销量第一，成为首个产销规模突破30万的车企，由此可以看出，比亚迪生产的新能源汽车已经得到了全球用户的认可。

【EV视界综合报道】8月27日，广州“拍牌求生”大战又如期拉开帷幕，八十多万人抢不到五千张粤A蓝牌，车主们表现出满屏的“求生欲”，比起《绝地求生》1%的吃鸡成功率，这场“拍牌求生”大战0.56%的中标几率让不少人望牌兴叹！

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，日产聆风将会搭载一组60kWh的动力电池组，其续航将有望突破500Km.不仅如此，在一些技术细节上也有望得到提升。

日前，韩国采购部正式公布了最新的新能源汽车采购名单，来自中国的知豆汽车和现代、起亚、通用公司三家汽车公司一起成为此次政府采购活动的中标者。

极睿（Niro）是起亚旗下的“绿色”战略车型，定位于紧凑型SUV，其混动版车型目前以进口的形式在国内销售。

以“新动能转换·高质量发展”为主题的“2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会”4月20-21日在江苏泰州隆重举行。本届大会由工业和信息化部赛迪研究院与泰州市人民政府联合主办，北京赛迪出版传媒有限公司、泰州海陵区人民政府、新能源汽车报承办，泰州市新能源产业园、中国软件评测、赛迪智库、赛迪顾问、新能源汽车网联合协办。