近日，记者从合肥市政府了解到，合肥市发布《关于调整新能源汽车推广应用政策的通知》，通知指出，对单位和个人购买续驶里程（工况法）大于150公里的纯电动乘用车，按照中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助。对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴。

昨日，记者从兰州市工信委获悉，2014年，兰州市成功申报第三批国家节能减排财政政策综合示范城市，这也是兰州市近年来争取到国家最大的政策平台之一。

【EV视界综合报道】昨日记者从，天津市财政局和市工信委联合下发《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理办法(2017年)》(简称《办法》)，对2017年在津推广应用的新能源汽车继续实施地方财政补助政策。

据金龙汽车4月1日公告，厦门金龙汽车集团股份有限公司控股子公司金龙联合汽车工业（苏州）有限公司于近日收到苏州市财政局转支付的 2015 年国家新能源汽车推广补贴款 160437 万元。据了解到，金龙汽车旗下控股子公司累计收到2015年国补439735万元。

今日，一份写有“加急”字样的文件流出。这就是财政部、工信部、科技部、发改委等四部委3月20日联合会签的《关于开展2016年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》（以下简称“加急文件”）。

北京市科委联合市财政局、市经济信息化委于2月9日召集相关车企召开专题会议,宣贯政策内容,并对社会发布。为加速积极响应落实四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)要求,经报北京市政府批准,确定2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准,国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。

1月3日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布“关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知”，该通知表示，为进一步规范和加强新能源汽车推广应用财政补助资金管理，明确资金申报、分配、使用各环节责任，确保资金安全，对《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)作了补充规定。

2016年12月30日下午《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》对外发布。 笔者进行对此《通知》进行了认真的学习，且与《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(财建〔2015〕134号)》进行了对比分析。

12月30日，业内翘首以待的新能源汽车补贴政策终于出台了。补贴内容与传言内容相差不大。但乘用车补贴有一个细节最值得关注。2017年中央补贴标准在现行标准基础上退坡20%的同时，地方财政单车补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50%。

12月29日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”，通知明确将调整完善推广应用补贴政策。1、提高推荐车型目录门槛并动态调整。2、在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准。除燃料电池汽车外，各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。3、改进补贴资金拨付方式。