大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron

自从比亚迪推出其创新的第五代DM混动技术后，该技术以其卓越的燃油效率，成功将车辆的平均油耗降至2升以下，同时显著提升了续航能力至2000公里以上，实现了燃油经济性和续航里程的双重突破。

9月23日，搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市。比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天与德云社演员阎鹤祥、孟鹤堂同台互动，讲述国民SUV的四门功课。两款新车各推出4个版本，官方指导价11.28-14.28万元，加速SUV市场新能源变革。超16项全系标配，入门即高配，充分展现了比亚迪持续以科技创新推动技术普惠，引领新能源汽车行业变革的决心。

【EV视界综合报道】作为全球运输行业向净零排放转型的一部分，速豹于2024年9月16日在IAA车展发布会上正式宣布与拥有百年历史的欧洲知名汽车制造商斯太尔汽车达成战略合作。此次合作标志着速豹“赋能者”全球战略的一个重要里程碑，旨在通过技术创新和产业合作，助推重卡行业进入全面电动化时代。

一首民谣准确道出了“山城”重庆的行路之难。重庆主城区位于长江和嘉陵江交汇处，四面环山，受地形影响，城市道路大都狭窄崎岖。这样的地貌特征，固然为城市增添了弯弯绕绕的别样韵味，蜿蜒曲折的道路清扫起来却有诸多不便，尤其在机械化作业方面对装备提出了更高的要求。

【EV视界综合报道】近日，搭载华丰燃料电池系统的飞驰重卡，作为中石化京沪氢能走廊的探路首发车，成功完成了一次跨越五省市、长达1200多公里的重磅试跑，这一实践充分彰显了氢燃料电池汽车在干线物流运输中续航能力强、补能速度快、动力性能稳、环保等级高等特点，为干线物流行业的发展带来了新的变革与机遇，同时也在我国氢能交通发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

奇瑞作为汽车界的“技术宅”，在竞争激烈的新能源车市场里，又带来了一款备受期待的SUV——全新瑞虎8 PLUS。那么，这款车有没有实力在市场上脱颖而出呢？咱们接着往下看。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】近日，上汽通用五菱在其五菱红标微信公众号正式对外发布，五菱宏光纯电版车型将于9月6日开启预售。2024年9月，一代“神车”五菱宏光迎来上市十四周年。作为五菱红标的代表性车型，五菱宏光开辟了紧凑型MPV领域的崭新蓝海，并凭借着皮实耐用、好用好省的“超神”产品属性，上市14周年销量超591万，持续引领细分市场发展。