【EV视界试驾】提到几何A，我想对于大多数车主来说都并不陌生。作为吉利汽车集团旗下独立高端纯电品牌几何汽车的首款车型，它的出现可以说占据了举足轻重的位置，肩负着让品牌转型的重要责任。那么，随着时间的推移，这款车究竟在我们的日常通勤中，其操控或者续航等性能是否令我们满意呢？带着这个疑问，我们踏上了今天的旅程。

【EV视界报道】近日，在国内的社交软件上，由用户爆料了国产版Polestar 2的谍照图。据悉，相比于进口版，国产版车型在右后侧加入了快速充电口，并且在动力方面采用72kWh电池组，WLTP工况综合续航里程为500km。

今年以来，新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响，本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击，汽车全产业链深受影响，供应链复工复产大范围延迟，企业收入锐减，很多企业陷入艰难处境。

“弗迪”一名，源于《诗经.大雅.桑柔》“维此良人，弗求弗迪”，寓意着诚实有信，踏实精进。此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。

【EV视界报道】近日，由美国电动车初创企业Czinger Vehicles所打造的Czinger 21C混动超跑正式发布。动力方面，Czinger 21C搭载了一套该公司自主研发的混合动力系统，0-100km/h的加速时间仅需1.9s。

【EV视界报道】近日，有消息称起亚将在2021年推出一款具有高性能、续航里程500km以及具有快速充电能力的纯电动车型，以此来展示其在电气化方面的先进的技术，并改变人们对韩国汽车品牌的认知。

众所周知，技术创新是产业变革的核心推动力，在交通电动化领域，动力电池、电驱动系统、充电技术、能源供给、智慧能源系统等，将是决定产业发展速度的关键。

【EV视界报道】2019年即将收官，回顾过去的十一个月，国内新能源汽车市场颇为热闹，不仅新势力“交车元年”的成绩单令人期待，新品牌的不断涌现也让人眼花缭乱。表面一派热烈，数据却道出“暗涌”。根据乘联会最新发布的数据，11月我国新能源狭义乘用车销量为7.2万辆，同比骤降45.4%，1-11月累计销售89.5万辆，同比增长由今年最高的67%被稀释至6.9%。但逆市中不乏勇者——仅凭全国上市五个月的时

【EV视界报道】近日，海外地区传来新消息，Jeep公布了自由侠PHEV插电混动车型的详细参数。新车动力搭载由1.3T四缸发动机+电动机组成的插电混动系统，在纯电模式下可行驶31英里（约合49.89km），极速可达81MPH（约合130.35km/h）。新车此前曾在2019日内瓦车展首发，并将于2020年6月率先在海外市场上市。

随着新一轮世界范围内的产业转型升级加速，中国经济体系由传统经济主导向新经济主导的趋势发展。这其中，企业的成长是国内经济转型升级的一个缩影，在一定程度上代表着新经济增长的强劲动力。这些企业的创新能力极强，市场潜力巨大，对引领产业新技术、新业态、新模式升级以及经济结构调整等有着重要作用。12月18日，“2019独角兽企业500强大会”在青岛开幕，“智能汽车头号实力派”威马汽车强势入选2019 全球独角